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タクシー1万3600台、200ドル稼げず 【ニューヨーク時事】ニューヨーク名物の黄色いタクシー「イエローキャブ」が苦境に立たされている。... イエロー...

車体は白色か米ニューヨーク・イエローキャブ仕様の黄色が標準。

【数字の見方】(1)業種(2)所在地(3)資本金(4)代表者(5)負債(6)事由 【1...

【歪みを抑える】 米国ニューヨーク市を走るタクシー、通称「イエローキャブ」には帝人のポリカーボネート(ポリカ)製の防犯用透明仕切り窓が搭載されている。

採用先は米国ニューヨーク市のタクシー(通称「イエローキャブ」)の新型。

日産自動車は10月末に米国ニューヨーク市で次世代イエローキャブとしての稼働を開始する「NV200ニューヨーク市タクシー=写真」の量産仕様車を9日に日本で初公開する。

バスと地下鉄は2・25ドルから2・50ドルへと小幅だが、イエローキャブの愛称でおなじみのタクシーの料金は、1メーターごとの料金が40セントから50セントに上がった。

同車は13年にニューヨークのタクシー「イエローキャブ」の次期モデルにも選定されている。

商用EVのベースは米国タクシー会社のイエローキャブの次期モデルにも採用された「NV200」。

ニューヨークのタクシー「イエローキャブ」で日産が勝利した戦略だ。

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