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SaaS(サービスとしてのソフトウエア)の価値はオーバー・ジ・エア(OTA)で内容を更新でき、製品が育っていくことだ」 ―ソフト開発の今後の方向性は。...

ソフトウエアを更新することで車の価値を高めていく「ソフトウエア定義車両(SDV)」や、ネットワーク経由でソフトを更新する技術「オーバー・ジ・エア(OTA)」で車の機能を...

「米テスラの電気自動車(EV)と同じように、ソフトはオーバー・ジ・エア(OTA)でアップデートされ、常に最新の状態に保たれる。

また、定期的にOTA(オーバー・ジ・エア)で実施するソフトウエアの機能拡張、アップデートで追加費用が不要な点も特徴の一つだ。

それでも販売台数に差が出る要因としてある車メーカー幹部は、無線通信でソフトウエアを更新するOTA(オーバー・ジ・エア)とハードを組み合わせるなど「他社と異なる領域に商品を出し、ブランド...

顧客はソフトを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)を介したアップデートを通じて、追加できる機能やサービスの選択肢を広げることができる。

音声でエアコンの温度などを設定でき、ソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)も可能にした。

25―26年には(無線通信経由でソフト更新する)OTA(オーバー・ジ・エア)の時代が来るだろう。

ジェイクワッドは25年頃には車のソフトを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)が浸透すると想定する。

24年にはソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)などのプラットフォーム(基盤)「ZFプロコネクト」の量産を始める。

独自開発したAIプラットフォーム「パイオマティクス」を搭載した初の製品で、販売後もソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)により機能を拡充する。 ...

ソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)の手法などを採用する。

売り切り型ではなく、ソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)や人工知能(AI)の技術を用いた“進化するドラレコ”の普及に向け、開発や連携が進んで...

アルテック、TRP/TIS評価・測定装置 Wi-Fi6E対応デバイス向け (2022/4/21 機械・ロボット・航空機2)

同規格のスタンダードテストと対応機器のTRP/TIS性能のオーバー・ジ・エア(OTA)テストを繰り返し実施できる。

ソフトを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)などを活用し、“買った後も進化し続ける”クルマで他社との差別化を図る方針を示した。 &#...

一つには車の電子機器に搭載されたソフトウエアをネット経由で自動更新する機能「OTA(オーバー・ジ・エア)」の基盤となる次世代電子プラットフォームを組み合わせ、26年以降にEVとして北米...

ソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)も、既存の車メーカーとして初めて採用。

ソフトウエアを無線通信経由で更新するOTA(オーバー・ジ・エア)に対応。

またマルチメディアシステムやコネクテッドサービスを刷新し、無線通信経由でソフトウエアを更新するOTA(オーバー・ジ・エア)に対応する。

アンリツは、スウェーデンのブルーテスト(ヴェストラ・イェータランド県)と無線LAN規格「IEEE802・11ax」6ギガヘルツ帯(ギガは10億)のRF特性評価に対応した...

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