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政府は2030年に国内航空会社の使用燃料の1割を持続可能な航空燃料(SAF)に置き換える目標について、24年内にも供給目標量を法律で規定する。政府は30年に最低17...

コロナ禍前の2019年3月比では11・6%増、6カ月連続でコロナ前水準を回復した。同日会見した高橋一郎観光庁長官は「堅調に回復している」とし、25年目標である19年水準超えを前倒して達成できる...

住友ゴム、温室ガス削減目標でSBT認定取得 (2024/3/26 自動車・モビリティー)

住友ゴム工業は2030年に向けた温室効果ガス(GHG)排出削減目標について、サイエンス・ベースド・ターゲッツ(SBT)イニシアチブによる認定を取得した。 ...

その後、25年2月に各国から35年についての数値目標がパリ協定に提出される予定になっている。... これは30年目標に続くパリ協定2度目の目標である。... 日本が京都議定書の08年から12年の第1約...

焦点だった2024年の実質成長率目標は5%前後とし、23年目標を据え置いた。... 中国の23年の実質成長率は5・2%と政府目標を達成した。... 24年は23年以上に5%前後...

CO2数値目標と決別すべき パリ協定では2025年2月に35年の二酸化炭素(CO2)削減数値目標を「国別決定貢献(NDC)」として各国が提出することと...

日本政府観光局(JNTO)は17日、2023年暦年の訪日外客数(推計値)が2506万6100人で、コロナ禍前の19年比で78・6%だったと発...

GX実行、新たな成長へ 2023年末のドバイ締約国会議(COP28)では、パリ協定の目標に向けた世界全体での進捗(しんちょく)を確...

今後想定される人口の急減により、日本社会が「果てしない縮小と撤退を強いられる」と警鐘を鳴らし、2100年の「人口8000万人国家」を目標として提唱。

気候変動対策の国際的な要であるパリ協定(2015年採択)の下で、各国は5年ごとに、削減努力を積み増した削減目標(NDC)をあらためて提出することが義務付けられている。....

2050年に船舶のCO2排出量を実質ゼロにする目標を掲げる。国内で運航する内航船舶については、23年4月にバイオディーゼル燃料と重油の混合燃料を本格導入した。50年目標の達成に向け、船舶へのバイオ燃料...

キヤノンITS、重点7領域で売上高目標の25%以上に 25年目標 (2023/11/20 電機・電子部品・情報・通信)

供給網管理など注力 キヤノンITソリューションズ(東京都港区、金沢明社長)は、2025年売り上げ目標の25%以上をクラウドセキュリティーをはじめとする七つの重...

内閣府は2030年の国内量子技術利用者1000万人目標の達成に向けて数年単位のマイルストーンを策定する。... 24年1―2月にまとめる予定。... そこで30年目標に対して28年時点の達成目標など数...

排出削減「35年目標」関心高まる 8月が終わると環境問題をめぐる国際交渉が本格化する。... COP30には各国が再検討した目標を提出するルールになっており、35年までの排出削減目標...

同社ではEUの31年回収率目標達成は国内初としている。... EU電池規則の回収率目標ではリチウムの31年目標に加え、27年のコバルト、ニッケルの回収率目標(90%)を達成して...

課題CO2削減、技術開発が不可欠 石油業界は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた対応が急務だ...

2050年目標の脱炭素化社会「ゼロカーボンおおさか」へ下水道も脱炭素化を進める。

都内の会場には12社の担当者が出席し、目標を発表した。 ... プラ廃棄物による汚染が深刻化しており、WWFジャパンは早急な対策が必要として25年目標の設定にこだ...

米リビアン、株価復調 EV販売が予想上回る (2023/7/14 自動車・モビリティー)

リビアンは09年設立。... ただ、部品調達に苦戦し、目標の生産台数に届かない状況が続いたことから、株価は今年前半まで下落の一途をたどってきた。 ... このペースが維持されれば、2...

日本の地熱、正念場 30年目標150万kW達成厳しく (2023/7/6 素材・建設・環境・エネルギー2)

政府が2030年の発電目標とする150万キロワットの達成が厳しくなっている。... この数年が正念場だ。... 30年の目標の150万キロワットを達成するには、数万キロワット級の新規案件が毎年1件出な...

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