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販売台数は同1・2%増と微増だったが、北米、日本、欧州での販売増や構成の改善、価格改定で1台当たりの売上高が増え、増収増益に寄与した。... 23年4―12月期連結決算は中国市場で販売台数が前...
日本、欧州、北米など、各地の強みを生かしたサービス提供を強化する。... 日本IBM・山口明夫社長 価値追求型へ AIの活用などにより、コスト削...
26年度の各地域の電動車の販売比率は欧州98%、日本58%、中国35%。... スズキは30年度までに日本、欧州、インドで計17車種のEVを投入する計画。... 欧州でもEV需...
マッキャン社長は、日本の高炉鉄鋼3社などの電炉シフトに触れ「30年度にかけて日本、欧州などで大きな転換期が訪れる。
日本、欧州、東南アジアの企業や政府系団体などが出資予定で出資比率は非公表。東南アジアの課題解決を目指し、東南アジアと欧州のディープテック・スタートアップに投資する。
国際プロジェクト「国際熱核融合実験炉(イーター)」をけん引するイーター日本国内機関長の杉本誠氏らを招き、核融合エネルギーの可能性について基礎から解説する。 ... イ...
3月末までに日本、欧州でも申請し、2023年度中の承認取得を目指す。 ... 日本での価格については「薬価算定制度に基づき、米国と独立して設定される」と述べるにとどめた。 &...
同展に出展した20トンクラスの電動ショベルや3トンクラスの電動ミニショベルは量産を開始し、日本・欧州市場に導入予定。... 日本と欧州はこれまで自社で建機資産を持ち自力で売るスタイルだったが、米州は国...
量研機構は那珂研究所(茨城県那珂市)に日本と欧州が参画するSAを建造し、早ければ秋に稼働する。... 池田所長は「日本と欧州から若い研究者が那珂研究所を中心に集結し、核融合研究を前に進...
日本の法律を反映した基盤を新たに開発し、日本・欧州間で相互にデータ流通をしやすくする。... カテナ―Xは、ドイツを中心とした欧州の自動車関連企業1000社が部品情報などのデータを企業間で安全に流通す...
中国から欧州に輸出するフォークリフトを現地生産に切り替える。... 部品は日本から輸出するほか、現地調達を進める。... 工場を持つ日本、欧州、米国、中国、タイの5極で地産地消を推進し、西アジアや東南...
アサヒGHDは「日本の強化とグローバルでベストプラクティスを共有する」ため、2022年1月に国内事業の地域統括を担う「アサヒグループジャパン」を発足する。 日本、欧州、オセ...
現在、日本、欧州、ロシア、米国、中国、韓国、インドの7極で2025年実験炉完成を目指すITER(イーター)計画が推進されている。
閉鎖後、現地駐在員は日本に帰国する予定。... 粉体関連機器を手がける同社の20年9月期の売上高は534億円で、アジア・他地域(日本、欧州、米州以外)は全体の16・9%を占める...
中国の子会社、江蘇富楽徳半導体科技(FTSJ、江蘇省東台市)が月内にも日本とドイツにそれぞれ販売会社を設立。中国を中心に日本、欧州の3極での事業展開を加速する。... 現在、日本ではフ...
経済安全保障の観点から、半導体大手の本拠地である韓国、台湾に加え、米国や日本、欧州での増産計画が進んできた。 ... 日本は同社のようにニッチな製品で高シェアを持つ企業が多く、国内の...
