記事検索結果

広島電鉄、社長に仮井康裕氏（2024/5/17 総合３）

▽椋田昌夫社長は代表権のある会長に▽交代理由=企業価値の向上▽就任日=6月27日

広島電鉄、宮島口新駅を来月2日開業観光客の利便性向上（2022/6/15 西日本）

同社はJR広島駅に乗り入れる広島駅前大橋ルートの工事も進めており、「インバウンド(訪日外国人)観光客の受け入れ再開に向けて整備は着々」(椋田昌夫社長)としている。...

経営ひと言/広島商工会議所・椋田昌夫副会頭「隠れた魅力発掘」（2021/12/29 建設・生活・環境・エネルギー）

厳しかった」と1年を振り返るのは、広島商工会議所副会頭で広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「改革スピード」（2021/11/18 西日本）

50億円以上のコストがかかる」と、悩まし気なのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

バス接近をスマホで確認広島県バス協会、公共交通ナビ導入（2021/9/2 建設・生活・環境・エネルギー２）

【広島】広島県バス協会(椋田昌夫会長=広島電鉄社長)は、バスの現在地を知らせる情報サイト「ひろしま公共交通ナビ“くるけん”」を13日から運用する。

広島電鉄、今年度設備投資50億円計画（2021/5/28 西日本）

計画通り進める」(椋田昌夫社長)としている。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「利用者に合わせ」（2021/5/27 建設・生活・環境・エネルギー）

競合路線を調整し乗客が少なかったら小さなバスにするのも一手」と、新構想をめぐらすのは広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

深層断面/“元気あふれる都市”広島再開発中国・四国経済の中心に（2021/5/4 深層断面）

会議の会長に就任した広島電鉄の椋田昌夫社長は、「地域活性化を担うエリアマネジメント団体と行政の中間に位置するプラットフォーム(基盤)の役割を果たしたい」と意気込む。

「広島都心会議」発足、官民一体でにぎわい創出（2021/4/15 西日本）

都心会議の初代会長には、広島電鉄の椋田昌夫社長が就任した。... 椋田会長は「地域活性化を担うエリアマネジメント団体と行政の中間に位置するプラットフォームの役割を果たしたい」と話す。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「設備投資は維持」（2020/11/19 建設・生活・環境・エネルギー２）

散々たる数字になった」と肩を落とすのは、社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「断腸の思い」（2020/10/23 建設・生活・環境・エネルギー）

「断腸の思いだ」と顔が曇るのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「チャンスに」（2020/5/19 建設・生活・環境・エネルギー）

厳しい決算になった」と、顔が曇るのは広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「今がチャンス」（2019/12/2 建設・生活・環境・エネルギー）

事業採算性を考えるべきだ」と、持論を展開するのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

広島電鉄の新型車両、グッドデザイン賞受賞生活者視点を大事に（2019/10/30 建設・生活・環境・エネルギー２）

それだけにうれしい」(椋田昌夫社長)としている。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「企業体質は向上」（2018/11/22 建設・エネルギー・生活２）

中間決算は観光、レジャーの不振もあり減収、(各利益も)減益だった」とトーンダウンするのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「エンジン全開!」（2018/6/6 建設・エネルギー・生活２）

「バス事業は、他社との共通定期券導入、路線の再編、乗り合いタクシー、コミュニティーバスへの乗り継ぎを本格化したい」と、乗客増へあの手この手なのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

広島電鉄、本社隣に事業所内保育園来月13日開園（2018/3/16 建設・エネルギー・生活２）

椋田昌夫社長は「社員が安心し子育てできる環境を整えたい」と話している。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「スローライフ」（2017/11/27 建設・エネルギー・生活）

異常な状態だ」と、顔が曇るのは広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「再編は不可欠」（2017/5/26 建設・エネルギー・生活２）

「2、3年は厳しいが将来は安定してくる」と余裕の表情なのは、広島電鉄社長の椋田昌夫さん。

経営ひと言/広島電鉄・椋田昌夫社長「先行投資は必要」（2016/11/29 建設・エネルギー・生活２）

「広島経済は活気づいている」と、2016年4―9月期の乗客数を説明するのは、広島電鉄社長の椋田(むくだ)昌夫さん。

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