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私はこう見る 円安・金利上昇には警戒 大和総研経済調査部・シニアエコノミスト・神田慶司氏 1―3月期は自動...

粗鋼生産、4―6月2.2%減 経産省見通し (2024/4/12 素材・建設・環境・エネルギー)

自動車向けは完成車メーカーの減産影響などによる落ち込みから緩やかな回復が期待できる一方、産業機械など自動車以外の製造部門や建設部門が引き続き低調で下押し要因となる。 ... 経産省金...

車減産影響が波及 日銀が1日発表した3月の全国企業短期経済観測調査(短観)は、大企業製造業の景況感を示す業況判断指数(DI)が2023年12月調査比2...

「価格転嫁が進んだことに加え、新型コロナウイルス感染拡大の減産影響で生産設備が止まっていた時期に強化した生産性改善活動の効果が表れ始めている。

展望2024/日本精工社長・市井明俊氏 電動車向けシェア拡大 (2024/1/16 機械・ロボット・航空機2)

こうしたテーマを見据えながら反転に打って出たい」 ―自動車生産への半導体不足の影響が軽減され、自動車事業は追い風が見込めます。 「先行きを見通しやすくなったことは、...

「足元の内需は悪くないが、影響力の大きい中国の景気が下期に持ち直すかが注目点」と語るのは、JFEホールディングス副社長の寺畑雅史さん。 ... 自動車減産影響が解...

コロナ禍の落ち着きで売り上げは伸びた一方で、原材料など物価高の影響が利益面でマイナスに働いた。... 埼玉県内上場製造業最大手で自動車シート製造などを手がけるテイ・エステックは、中国のロックダウン&#...

アジアのメーカーに影響 ナイロン原料のカプロラクタム(CPL)のアジア市況は長期的に低迷している。... 川下のナイロンは衣料用繊維向けなどが振るわず、メー...

2月の粗鋼生産、5.3%減 14カ月連続マイナス 鉄連まとめ (2023/3/24 素材・医療・ヘルスケア)

鋼種別では、自動車の減産影響が大きい特殊鋼が同7・9%減の150万2200トン、普通鋼が同4・6%減の541万800トン。

エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。 ...

1月の粗鋼生産、6.9%減 13カ月連続マイナス 鉄連まとめ (2023/2/27 素材・医療・ヘルスケア)

鋼種別では、部品不足による減産影響もあって自動車向けが多い特殊鋼が同12・9%減の161万9600トン、普通鋼は同5・0%減の560万2300トン。

半導体の供給不足による減産影響を最大限織り込み、4輪車の販売台数は下方修正した。 ... 22年4―12月期は販売増や円安効果による増収効果が原材料価格高騰の影響をカバーし増収増益だ...

11月の粗鋼生産、10.7%減 海外市況価格が低水準 鉄連まとめ (2022/12/26 素材・医療・ヘルスケア)

内需は自動車の減産影響などはあるが底堅く、海外の市況価格は低水準。

同日の定例会見で北野嘉久会長(JFEスチール社長=写真)は「自動車減産影響で22年内はかなり厳しく、23年1―3月も読みにくい」と述べた。... 急激な変動は企業活動への影響が...

しかし半導体不足などで主力車種の減産を余儀なくされ、部品メーカーもその影響を受けている。... 23年3月期の営業損益予想は16億円の黒字を見込んだが「顧客の減産影響が続く」(福田祐一社長&#...

部材調達難に伴うエアコンの減産影響で「銅管の生産も減小」(日本伸銅協会調査部)するなど供給網の混乱が長引いているため、「工場からの切削くずの発生が少なく、銅スクラップの集まりは低調だ」...

【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社が、円安効果と費用増・減産影響のはざまに立っている。... 売上高は堅調だが、実態は自動車メーカーの減産やコスト上昇が響く。... トヨタ紡織は減産...

ただ、営業利益は自動車メーカーの減産やコスト増加の影響を受けており、合理化努力や減価償却費の減少で抑える構図だ。... 愛三工業の野村得之社長は「原材料費やエネルギー費も想定以上に大きな影響」と説明。...

リン青銅板、上値重く 在庫過多へ警戒感 (2022/10/6 金融・商品市況)

自動車の減産や巣ごもり消費の一服に加え、中国ではスマートフォンの出荷台数が低迷するなど、最終需要の弱さも目立つ。... 過熱していた不動産市場に対し当局が規制を強めた影響が長引き、中国の1-8...

半導体など部材不足に伴う自動車減産の影響が長引き、黄銅コイル(黄銅条)生産量は8カ月連続の前年割れとなった。... 半導体など部材不足に伴う自動車減産が長引き「各伸銅品メーカーでは受注...

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