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記事検索結果
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特装車の中古車展示センターも併設した。 ... 特装車の整備・点検、修理・塗装、中古特装車・トラックの展示を手がける。... 同社は特装車メーカーの極東開発工業の子会社。
川西航空機が戦後にダンプトラックの生産を始め、極東開発の前身となる特装車メーカーを設立した。新明和も独自に特装車製造を続け、後に極東開発が独立する形で互いに競合メーカーとなった。 ....
特装車でアフリカ市場へ 極東開発工業はトップクラスの特装車事業を強みに積極投資している。... 「インド特装車メーカーで子会社のサトラックが極東開発工業の売上高の約10分の...
これが矢野特殊自動車が冷凍車など特装車メーカーとして全国に羽ばたくきっかけとなった。 ... 冷凍製品や乳製品を扱う大手メーカーと取引するまでに躍進した。... 大容積大容...
強固な資本力を背景に主力の特装車事業などへ積極投資し、株主還元も強める。... 特装車メーカーなどのM&A(合併・買収)に別枠100億円も充てる。... 極東開発工業はダンプト...
エフ・イ・オート(兵庫県西宮市、米田卓社長)は、特装車の保守サービス工場「岐阜サービスセンター=写真」を、岐阜県大垣市から同安八町に移転拡張した。... 特...
3カ年での投資規模では過去最大で、特装車メーカーのM&A(合併・買収)にも別枠で100億―200億円を投じる。... 特装車の受注は生産能力を超え、納期は1年―1年半と長期化し...
極東開発工業は30日、インドの特装車メーカー「サトラックエンジニアリング」(カルナタカ州)を買収したと発表した。... 極東開発はインドのミトラグループと共同出資する特装車事業をサトラ...
ゴミ収集車や消防車などの“働く車”を手がける特装車メーカーが、IoT(モノのインターネット)技術の開発や導入を進めている。... (大阪・錦織承平) ...
特装車事業はタイのシリンダー生産子会社が海外特装車メーカー向けに展開する部品の外販を強化する。... 同事業では、日本からの中古特装車の輸出販売の開始も視野に入れている。 新明和は売...
モリタホールディングスの子会社で特装車メーカーのモリタエコノスは、5月に本社工場を大阪府八尾市から兵庫県三田市の工業団地に移転した。
モリタホールディングスの子会社でゴミ収集車などの特装車メーカーのモリタエコノス(大阪府八尾市)は2017年5月めどに、本社工場を兵庫県三田市に移転する。
タイ子会社は新明和の国内特装車向け部品生産が中心だが、今後は海外特装車メーカー向けの外販を拡大。... 海外メーカーのニーズに対応した新製品も開発した。... タイ子会社は新明和の国内向けが8割を占め...
極東開発は国内大手特装車メーカーの一角。... ただ、現地ダンプ市場の商流は、完成車メーカーブランドを特装メーカーがOEM供給するのが一般的で、極東は苦戦していた。
年明けにも特装車メーカーからベース車両の供給を受け、来夏までに海外製の燃料電池ユニットを搭載した実車を製作。
【需要は高水準】 ダンプトラックなどの車体部分を製造する特装車メーカーでは、トラックメーカーから調達した車台を架装し完成車として出荷する。特装車は震災復興や東京五輪開催に伴う需要が高...
