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18インチ以上の高インチタイヤの生産を強化し、30年までに同工場における同タイヤの生産割合を75%まで引き上げる。欧州の景気は厳しい状況にあるが、高インチタイヤは需要が根強い。... 乗用車用...
老朽設備を更新し、北米で販売が好調なスポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラック向けタイヤ、高インチタイヤなどの生産性を高める。... 北米市場では「ファルケン」ブランドのタイヤ「...
横浜ゴムは18日、北米市場のタイヤ供給能力を強化するためメキシコ北部のコアウイラ州に乗用車用タイヤの新工場を建設すると発表した。... 同社は24年12月期から26年12月期までの中期経営計画で、高付...
連結売上高の6割強を占めるプレミアムタイヤ事業の強化などを実行。石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「ダントツ商品を24年もしっかり出していく」と述べ、高インチタイヤや電動車向...
米欧中心に新車用高インチタイヤの伸長も見込む。売上高予想は同2・7%増の4兆4300億円とした。 ... 市販向けの乗用車用プレミアムタイヤや鉱山用タイヤの販売が増加。
タイヤ軽量化技術を拡大 ―北米や欧州の事業環境が悪化しています。 ... ただ電動化や車両の大型化もあり、過去数年で高インチタイヤの需要は伸びて...
2023年1―6月期連結決算の売上高が過去最高となった。 ... 上期の北米市場のタイヤ需要は弱含みだったが、下期は回復の見込み。「高インチタイヤの需要も増えてきた。
通期は2社が上方修正 タイヤ大手4社が高付加価値商品拡販や価格戦略を推し進め、収益力を強化している。... 高止まりしていた原材料価格は一服感が出てきた。... ブリヂストンは高イン...
北米・中南米で、乗用車用の高インチタイヤの地産地消体制を強化する狙い。... 今回の投資で高インチタイヤ事業の基盤を強化し、電気自動車(EV)の航続距離を伸ばす独自技術「エンライトン」...
ブリヂストンは3日、約82億円を投じて乗用車用の高付加価値タイヤを製造する国内4工場の生産能力を増強すると発表した。... 国内の乗用車用高インチタイヤの生産能力が、2025年中に現在比約1...
北米ではスポーツ多目的車(SUV)用や2輪車用タイヤの引き合いが強まっている。... 米国では付加価値の高い高インチタイヤなどの販売が好調で同国事業は、タイヤ各社の収益拡大に貢献してい...
市販用を中心に、スポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラックに装着する高インチタイヤの販売が好調。... タイヤ各社にとって北米は売上高や利益に占める割合が高い地域の一つ。... ...
工場の拡張や設備の刷新で、電動車向け高インチタイヤの需要増加に応える。 ... 主力のタイヤ事業では、低インチタイヤのみを扱っていた仏ベチューン工場など競争力の低い工場を閉鎖した。&...
世界の新車販売が伸び悩み新車用タイヤは落ち込む予想だが独自ブランドや高機能タイヤが市販用タイヤの世界販売を支える。... ブリヂストンの20年12月期は営業利益率が高い鉱山用タイヤが回復するほか高イン...
トラック・バス用タイヤの生産を始めるほか、乗用車やライトトラック用タイヤの増産なども図っていく。... ブラジルは自動車用タイヤの市場規模が拡大しており、市販用のタイヤ需要も増加が予想される。 ...
