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記事検索結果
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起案者の英ドラックスグループ、NYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)、常石造船(広島県福山市)と同船建造に向けた基本合意書(MOU)を結んだ。
建造検討について、日本郵船グループのNYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)が大島造船所(長崎県西海市)との間で合意した。
併せて日本郵船系のNYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)など海運8社からのドライバルク船への一斉受注も決まり、8社とは上昇する鋼材コストを分担する新たなモデルを構築したことを明ら...
【NYKバルク・プロジェクト】須田雅志氏(すだ・まさし)84年(昭59)上智大文卒、同年日本郵船入社。... 22年NYKバルク・プロジェ...
「(重量物輸送の)プロジェクトカーゴを本格的にやっていきたい。... グループ内でもNYKバルク・プロジェクトが手がけているが、同社のノウハウを活用して、グローバルに展開したい。
NYKバルク・プロジェクト(NBP、東京都千代田区、野瀬素之社長、03・3284・6911)は、海外の営業拠点を再編し、三国間輸送や非日系からの受注拡大を狙う。... NYKバルク・プ...
11年NYKグローバルバルク(現NYKバルク・プロジェクト)常務、16年日本郵船経営委員。
■経営委員不定期船、バルク・プロジェクト貨物輸送各グループ担当 須田雅志氏 【横顔】日本のライフラインを守る仕事に誇り。ドライバルク浮上のカギは「自分のお金と思ってやること」...
【NYKバルク・プロジェクト】野瀬素之(のせ・もとゆき)81年(昭56)神戸大経済卒、同年日本郵船入社。11年NYKグローバルバルク(現NYKバルク・プロジェク...
日本郵船はグループ会社のNYKバルク・プロジェクト貨物輸送を通じ、米国のバハ・バルク・キャリアーズと塩輸送用のばら積み船で15年間の定期用船契約を締結した。... バハ・バルク・キャリアーズはメキシコ...