ＮＡＦＴＡ再交渉 車関税撤廃、米側の条件飲めず−ＪＡＭＡカナダ専務理事

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カナダに進出する日系自動車産業の業界団体であるＪＡＭＡカナダのデイビッド・ウァーツ専務理事（写真）は２４日、日刊工業新聞社の取材に応じた。ウァーツ氏は現在、再交渉中の北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）で米側が自動車の関税撤廃の条件として米国産部材の５０％使用を求めていることに関し、「とても受け入れられない」と反対の意向を示した。その上で「既存のＮＡＦＴＡは十分機能している」と発言。現状維持が望ましいとした。

ウァーツ氏は仮に米国産部材の５０％使用が原産地規則に盛り込まれた場合、「関税撤廃で得られるコストメリットが消失する」と指摘。自動車メーカーはＮＡＦＴＡを利用するよりも「米国が完成車に適用する２・５％の関税を払った方が得策だと考えるだろう」との見解を示した。

米国のトランプ大統領が、メキシコの反対でＮＡＦＴＡの再交渉が決裂した場合、カナダと２国間の自由貿易協定（ＦＴＡ）も選択肢としていることについては「２国間はありえない。３カ国が望ましい」と語った。理由として「メキシコにはカナダの自動車部品メーカーが６０社以上進出している」と強調。「サプライチェーン（部品供給網）に影響が出る」と述べた。