フジクラと米ボーイングは航空機用の燃料電池を共同開発する。... 燃料として液体のメタノールを直接注入するメタノール直接型燃料電池(DMFC)で出力10キロワットの電池を開発する。.....

ナフサは原油からガソリンや軽油、ジェット燃料などを精製する際に副生する石油製品で、その価格推移は原油価格に連動している。

バイオジェット燃料を研究するなど、食品以外でも企業や大学と組んで「意義ある提携ができている」と、着々と事業分野を広げている。

中国向けの輸出実績はジェット燃料やアスファルトぐらいなので、それ以外の製品を増やしていきたい。

エアバスは30日、ルフトハンザドイツ航空が2011年上半期にバイオ燃料を使用した定期便を運航すると発表した。... 現行のジェット燃料にフィンランドのネステオイルが開発した水素化バイオディーゼル...

米ボーイングは航空機の代替燃料として開発中のバイオ由来の合成パラフィン灯油「バイオ―SPK」を2015年までに実用化する計画を明らかにした。... 生物体の持つエネルギーを利用したバイオ燃料は化学反応...

環境配慮の経営観点から、発電所などで使われる産業用のA重油やC重油といった黒油も、液化天然ガス(LNG)へ燃料転換が進む。... ナフサが年産25万キロリットル、ジェット燃料は同70万...

バイオ燃料ベンチャーの米LS9(カリフォルニア州)は、光合成を行う真正細菌のシアノバクテリアで、ガソリン、軽油、ジェット燃料など化石燃料の主要成分であるアルカン(メタン系炭化水...

輸出する製品は灯油や軽油、ジェット燃料といった中間留分が中心となる予定。

成長が見込めるアジア・太平洋市場向けにジェット燃料や軽油などを販売することで、国内の過剰精製能力の解消に役立てる。

新日本石油、日立プラントテクノロジー、ユーグレナ(東京都文京区、出雲充社長、03・5428・3118)の3社は27日、ミドリムシを原料としたバイオジェット燃料製造の共同研究を2010年...

家庭用需要は電力との競合や省エネルギー機器の普及で拡大は難しいが、販売量の過半を占める工業用需要で、石油から天然ガスへ燃料転換する動きが活発化。... (江刈内雅史) 【石油】...

だが、灯油や軽油、ジェット燃料なども含めた国内燃料油販売量は1億9493万キロリットル(同3%減)と22年ぶりに2億キロリットルを割り込み、内需は低迷したままだ。 .....

同設備による年間の生産能力はナフサが25万リットル、ジェット燃料が70万リットル、軽油が35万リットル。

【原油高騰が契機】 欧エアバスは旅客機による地球環境への影響を軽減するため、現行のジェット燃料に代わる燃料の開発に取り組んでいる。... 【安定調達が可能に】 こうした中、エアバスはケ...

2月末には高度化して軽油、灯油、ジェット燃料を合わせて年間300万キロリットル超出荷する体制を整える。

航空機用のジェット燃料について、2月末にも年間100万キロリットル体制を確立する。... 今回、新たに輸出専用の配管やポンプなどを新設することでジェット燃料も同100万キロリットル加え、輸出能力が同3...

現行のジェット燃料と比べてエネルギー量が高いことも確認しており、CO2排出量削減だけでなく消費燃料量の低減にも期待がかかる。... これら非食物系の原料と、ジェット燃料のケロシンをそれぞれ半分ずつ加え...

とくにJエナジーは深刻でジェット燃料の販売が前年同期比50・7%減と苦戦した。

軽油の需要が減ってもジェット燃料や灯油は02年、ガソリンは04年まで伸び続けた。