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記事検索結果
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日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合で商用車業界の競争環境はどう変わるのか。... 「グローバルでの商用車メーカーの枠組みが新しくなる出来事と受け止めている。商用車メーカー同士、協調すべき領...
タイやインドネシアは日本車が実質的に国民車だ。... 日系メーカーの“金城湯池”といわれてきたが、第一汽車集団やタタグループなど中国やインドメーカーの存在感が高まれば、競争環境は大きく変わる。... ...
日系完成車メーカーから新規に受注したバンパー部品を生産する。... バンパーは周辺部品を含め、完成車メーカーが内製するケースが多いものの、同国では外注が一般的だ。タカギセイコーは成形から塗装まで一貫し...
省資源化・性能向上、車メーカーに訴求 非鉄金属、素材各社が電気自動車(EV)や各種最新技術の社会実装を見据え、研究開発を加速させている。... 素材各社は、省資源化や...
日本や東南アジアで存在感を高める一方、水素など新たな技術へのリソースを確保し、国際競争力のある商用車メーカーを目指す。... 30日都内で開いた会見でトヨタ自動車の佐藤恒治社長は、商用車のカーボンニュ...
車メーカーが求める形状などに対し加工メーカーと連携して製品を提案する。... 市場から回収したポリプロピレンと、計画的に植栽や伐採された木材などを組み合わせ、環境面に資する車部品として提案する。......
メーカーが値上げした製品が入荷され、販売価格に反映され始めたためだ。... 背景には、メーカーが値上げを実施したことが大きい。... 需要面に目を向けると、自動車向けは半導体不足などによる車メーカーの...
完成車メーカーに直接納入するティア1(1次調達先)を中心に広げる。... また、日本以外では完成車メーカーと直接取引する事例も出てきており、日本市場でも同様の取り組みを検討していく。&...
異材接合の増加や溶接から接着への切り替えなどが見込まれる自動車業界に機能性を訴求し、車メーカーやティア1(1次調達先)などの採用につなげる。 ... 車の構造部品の多...
アントリッツ氏は22年9月、高級車メーカーのポルシェが上場した際、パワーコの上場に向けた一歩として、1―2年以内に戦略パートナーシップの構築を検討していると明らかにしていた。
また、足元では自動車関連の需要が回復傾向にあり、車メーカーによる挽回生産本格化にも期待がかかる。
(大阪・田井茂) 「完成車メーカーからは5月以降大きな発注が内示されている。... トヨタ自動車が23年度の世界生産計画を過去最高の1010万台(トヨタと高級...
【ベルリン=時事】自動運転技術の開発を手がけるイスラエルのモービルアイは、ドイツの高級車メーカー、ポルシェが、モービルアイの技術プラットフォーム「スーパービジョン」をベースにした運転機能・ナビ...
北米で組み立てた車に限定し、車載電池も50%を北米で製造・組み立てる必要がある。... 他方、バイデン政権は車に新しい環境規制を導入し、二酸化炭素(CO2)排出量を27年から段...
(増重直樹) 製造技術を革新 世界の車工場で稼働100万台超 産業用ロボット導入の急先鋒(せ...
「ドイツの完成車メーカーから受注を獲得したい」と意気込むのは、パイオラックス社長の島津幸彦さん。... 「EUの法規に合わせて車が作られれば世界的な標準になる可能性もある」とみる。
経済活動の正常化が進む中、メーカー各社の工場の稼働計画はアフターコロナに向けた業況感を映し出す。... 自動車 9連休、稼働率は向上 ...
村上技研産業(大阪府和泉市、村上功社長)は、1973年創業のセンサーメーカー。... 中でも、クラック(ひび割れ)検出装置は、多くの完成車メーカーに...
大型トラックの電動化では欧州の商用車メーカーが先行している。日本で荷主に対する使用目標が設定されれば、日系メーカーによる電動大型トラック開発の動きが加速しそうだ。 ... 非化石エネ...