前年同期はエアバッグの不具合に伴うリコール(回収・無償修理)で、製品保証引当金繰入額447億円を特別損失として計上。今期も自動車メーカーが異常展開の恐れがあるエアバッグを予防的措置とし...

【ニューヨーク=時事】自動車部品大手タカタは20日、同社製エアバッグの欠陥問題に絡み、リコール(回収・無償修理)の進捗(しんちょく)率を高めるための行動計画を米...

世界的な大規模リコール(回収・無償修理)に発展したタカタ製エアバッグの欠陥は、インフレーターの不具合が原因だった。

ダイハツ工業は15日、タカタ製運転席側エアバッグのガス発生剤の密度にバラつきが大きいものを確認したため、予防的措置として国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。... 同じタ...

国土交通省は15日、タカタ製エアバッグに関連した国内のリコール(回収・無償修理)対象台数が自動車メーカー12社の合計で976万5831台だと発表した。6月末までのリコール対象台数は73...

ホンダは9日、車検時などに所有者の許可を得て実施するサンプル調査で、タカタ製運転席側エアバッグのガス発生剤の密度にバラつきが大きいものを確認したため、予防的措置として国土交通省にリコール(回収...

【デトロイト=ロイターES=時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は8日、スポーツ用多目的車(SUV)「ハマー」の古いモデル約20万台のリコール...

13年4月にリコール(回収・無償修理)を届け出たが、修理を呼びかけるダイレクトメールが車の所有者に届いていなかった。... 13年4月のリコール対象は13万7000台。うち約85...

エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題から6月末に初めて開いた記者会見でタカタの高田重久会長兼社長は謝罪に追われた。... エアバッグが異常展開する根本的な原因がわからないた...

エアバッグの欠陥問題で、リコール(回収・無償修理)関連費用の追加負担の発生が見込まれる中、収益の下支えを図る狙いとみられる。... タカタは2015年3月期にリコール関連費用として約5...

【ニューヨーク時事】三菱自動車は25日までに、助手席側のサンバイザーが外れる可能性があるとして、2ドア・クーペ「エクリプス」など計45万9618台のリコール(回収・無償修理)を米運輸省...

(総合3に関連記事) エアバッグの大量リコールに揺れるタカタは25日、都内で株主総会を開いた。同社製エアバッグが異常破裂を起こす欠陥で搭載車のリコール(回収・...

ホンダは25日、エンジン起動装置に不具合があり出火の恐れがあるとして、「CB400」などバイク37車種2万9232台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

日産自動車は25日、起動スイッチに不具合があり、エンジンが急停止する恐れがあるとしてノートなど10車種計9万1260台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。... 部品を...

タカタ製エアバッグの欠陥問題で、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車の3社は25日、新たに計約42万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。... 一連の問題で国内12社...

米上院商業科学運輸委員会は23日、タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)をめぐり公聴会を開き、エアバッグの不具合による事故の被害者や遺族への補償基金の設置を求める声が議員...

日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長(ニッパツ社長)は、自動車のリコール(回収・無償修理)の際に国土交通省が部品メーカーに直接報告を求められるよ...

自動車メーカーが行うリコール(回収・無償修理)の際、国土交通省が不具合のある部品を製造したメーカーに直接報告を求められるようにする道路運送車両法の改正案が、16日午前の参院国土交通委員...

【ニューヨーク=時事】ホンダは15日、欠陥があるタカタ製の助手席用エアバッグについて、リコール(回収・無償修理)実施範囲を米国の14州・地域から全米に拡大すると発表した。...

GMは同部品を使用する1万4838台について、5月11日に米運輸省道路交通安全局(NHTSA)にリコール(回収・無償修理)を届け出ており、曙ブレーキは対象車向けに対策品...