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記事検索結果
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ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)によれば、CATLはこの新たな組立ラインにより生産規模を5倍に拡大し、EV向け電池メーカーとしてテスラや中国の比亜迪(...
電子部品メーカーは完成車メーカーにとってティア1ではなかったが、EVでは米テスラや中国のBYD(比亜迪汽車)といった異業種が続々と参入。
中国・比亜迪汽車(BYD)のEV・PHV販売は16年に約10万台に達し、2位争いを繰り広げる日産自動車、米テスラ、独BMWとの差を広げながら、世界首位を走る。
国家戦略で電気自動車(EV)シフトを進める中国でも、大手EVメーカーの比亜迪(BYD)が、モロッコで乗用車のEVやEVトラックなどを生産する工場を新設しており、自家用車...
同社は今後、テスラに加え、中国の比亜迪(BYD)や業界の巨大企業である独フォルクスワーゲン(VW)、米ゼネラル・モーターズ(GM)と競合することになる。...
他の手段を通じた埋め合わせがなければ、補助金廃止はBYDや北京汽車などのメーカーに打撃となる可能性がある。
中国の専門家が8月にまとめたリポートによると、国内で自動車を生産する企業のうち、新規制の恩恵を最も受けるのは、南部の広東省深圳に本社を置く比亜迪(BYD)。... リポートによれば、今...
現地の電気自動車(EV)メーカーの比亜迪汽車(BYD)は「外観よりも、車内の性能を気にする消費者が増えている」(ゴン・ウェイセールスマネージャー)と需要...
一方、中国のEVメーカー比亜迪汽車(BYD)も電気バス製造を行う予定で、ハンガリーでの韓・中企業の事業が動き始める。 ... <BYDは2016年末か...
EVを巡っては米テスラモーターズが価格帯を下げた新型車の投入を計画し、中国では現地新興メーカーBYDが勢力を拡大している。
一方で、7月に三星電子は中国のBYDに対して資本参加し上海三星半導体が1・92%の株主となることを決めている。
日本の自動車大手各社が工場や開発拠点を構え、中国BYDなど「中国勢は生産進出の方向にある」と指摘する。
中国の電気自動車(EV)メーカーの比亜迪(BYD)は、韓国のサムスン電子の系列会社がBYDの株式30億元(約470億円)相当を取得したと発表した。......
中国の電池・自動車メーカーの比亜迪(BYD)はこのほど、仏パリの近郊を拠点とするバス運行会社のB.Eグリーンに電動(EV)路線バス「K9」を引き渡した。
中国での現地生産が可能になれば、テスラは25%の輸入関税を回避できるほか、比亜迪(BYD)や北京汽車集団(BAICグループ)といった中国の同業各社やBMWやアウ...
中国の電池自動車メーカー、比亜迪(BYD)は山西省太原市にEV新工場を建設するほか、パナソニックは中国・大連市の工場を12月に完成させる方針。