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摩擦による制動を可能にするキャリパーは同7万―8万個で12年10月から増産する。

この転がり抵抗性能を維持し、グリップ力(ブレーキ性能)を高めるため、材料の改良やデザインの工夫を行い、制動性能を同社従来の上位エコタイヤ比で、ぬれた路面で5%、乾いた路面で6&...

車線変更時の応答性を向上し、制動距離短縮で安全性も高い。

同社によると、従来の低燃費タイヤと比べ転がり抵抗が3%減り、ぬれた路面での制動力(停止距離)は同17%短縮したという。

ドラムブレーキに内装される油圧シリンダーでブレーキの制動力を発生させるのに使う。

同社は07年から中国の子会社の鍛造部品メーカー「日星金属制品上海」で、トランスミッション関連や制動関係の自動車部品を製造している。

マツダは13日、自動車の低速走行時に前方の障害物を検知して自動で停車するシステムを開発し、2月に発売する新型スポーツ多目的車(SUV)「CX―5」に搭載すると発表した。衝突の危険性があ...

開発した制動式の新型ブイ「IBAP(イバピー)」は浮輪とリールを一体化した。

エンジン停止時にカーナビゲーションシステムやカーエアコンなどに電力を供給するほか、エンジン再始動時の大電流供給、ブレーキ制動時の回生電力の充電を担う。

自動車用ホース(操舵(そうだ)用、制動用、空調用)供給については、他のグループ生産拠点で代替生産を始めている。

ウェット制動距離を従来品に比べ20%低減し、同2月の発売を予定している。

自動車用ホース(操舵用、制動用、空調用)の供給については、その他のグループ生産拠点で代替生産の準備を開始した。

巻き上げ機と高強度ロープを新たに開発し、非常安全装置にも信頼性の高いセラミックス制動材を採用。

伊藤忠が出資比率を引き上げる曙ブレーキの中国子会社は、広東省広州の「広州曙光制動器」と江蘇省蘇州の「曙光制動器蘇州」の2社。

新会社は「長春一汽四環TBK汽車制動」で出資比率はTBKが40%、一汽四環が60%。

雨天でも高制動力のローラーブレーキや、軽量で振動吸収性の高いフルアルミフレームも採用した。

今年に入りハイマウントストップランプ(補助制動灯)付き小型カラーカメラ「HC―350A=写真」の販売を開始。昨年から小型・軽トラックへの車両後方上部への補助制動灯の装着義務化に...

同社の摩擦材料はアラミド繊維など有機繊維を使っており、低ノイズ性や制動性に優れている。

後輪に雨天時でも高制動力を保てる「ローラーブレーキ」を採用。... 密閉型のローラーブレーキは、ゴミなどの不純物を挟まず、天候に左右されないことから高い制動力が安定している。

転がり抵抗を従来比24%低減し、雨天走行時の制動距離を10%短縮。... 「転がり抵抗の低減と制動性能の向上という背反する性能の両立が課題」(平松孝治タイヤ技術本部タイヤ材料部...

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