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欧州市場は現地企業が台頭し、三菱重工の事業規模は縮小していた。現地生産で納期やコスト競争力を高め、同市場に再参入する。 ... 電装系などの部品は現在も欧州から輸入しており、現地調達...

天津、南通の工場を有する各現地法人は岡谷鋼機との合弁会社。 ... 「副総経理以下を、現地の人に任せている。... 南通工場は、材料の99%を現地調達。

技術者も配置して、2019年にも現地向け製品を開発する。... ロボットを制御するコントローラーを含めて現地で生産し、10月をめどに部品の現地調達率を約5割に引き上げる計画だ。 .....

自動車部品の現地調達が進む中、2012年に進出した中国に次ぐ新たな海外工場が必要と判断した。... (南大阪・村田光矢) 「長期的にみれば、(自動車部品の現地...

年間生産能力は3万5000台で、現地生産している小型車「ミラージュ」シリーズのボディーをプレス加工する。現地生産を加速して競争力を高め、2023年までに累計20万台(現在1万2000台)...

当面の年間生産台数は10万~20万台とし、2025年には50万台に引き上げるほか、部品の現地調達率は60%を目標としている。 同社は課題とみられている製造ノウハウに...

カルソニックカンセイがロシアで現地調達率を引き上げる動きを加速させている。... ロシア産業の生産技術レベルを底上げし、現地企業との取引拡大につなげる狙いがある。... 日本の求める品質を満たし取引で...

中国進出から十数年が経過し、取引先からの要望もあって、数年前からは競争力を高めるため、現地調達を進めている。... 現在では、2割ほどが現地企業からの調達に切り替わった。... ただ、金型は「現地企業...

トヨタ豊田社長『「ふるさと」で将来に種まき』 トヨタ自動車とマツダは11日(現地時間10日)、米国アラバマ州に完成車の合弁工場を建設することを決め...

1996年にベトナムに進出し、現地でも自動車部品と半導体部品を製造している。... ただ、「自動車部品の製造も含め、現地調達できる部材は皆無。調達できるとしても、製造物を運搬する台車や治工具のみ」と、...

NTNはグローバル化を推進する中で、現地の材料や部品、設備を用い、現地の人が開発、生産、販売する「現地・現物・現人」方針を掲げる。... NTNは同社の基準を満たして供給できる先を探して調達しており、...

川崎重工業はインドの2輪車工場で部品の現地調達を本格化する。... インドでの2輪車部品の現地調達率は現在1割にも満たない。... 日本から技術者数人を派遣し、現地調達した部品を査定。

EVは現地のカーシェアリング向けにも供給する。... 中国専用EVは小型SUV「ヴェゼル」のプラットホーム(車台)を採用し、現地の合弁会社2社のブランドでそれぞれ製造・販売する。モータ...

セットメーカーによる現地調達率は部品メーカーの進出によって向上したが、素材・原材料を中心に輸入依存が続く。... さらなる現地調達率向上に向けた大きな課題の1つが、素材・原材料の確保だ。... 品質確...

人類が火星に到達した際に3Dプリンティング技術が使えれば、材料を現地調達できる。

三菱電機は2019年にも中国で現地向け製品の開発に乗り出す。... 現地需要を反映しつつ部品の現地調達率も高めて、競争力の高い製品を開発する。 ... 現在もドイツとスロベニアの拠点...

現地調達を拡大している日系や欧米の自動車部品メーカーなどからの受注を狙う。 ... 野原電研は14年にタイで現地企業と合弁の販売会社を設立し、営業や情報収集を行っ...

【部品を現地調達】 スズキは2月に工場を稼働したグジャラート州で、東芝やデンソーとの合弁工場で20年をめどにハイブリッド車(HV)向けなどのリチウムイオン電池の生産計...

小川工業、メキシコ進出 車向け冷間鍛造部品生産 (2017/11/9 中小企業・地域経済1)

車部品の現地調達が進む中、12年に進出した中国に次ぐ新たな海外工場が必要と判断した。 ... 同社は長尺貫通技術を生かした冷間鍛造部品を得意としており、サスペンションや車体関連、防振...

特にタイ国内で自動2輪車の生産が増えており、部品の現地調達が加速。... 顧客にとって、タイでも日本品質の部品を調達できるのが売りだ。... だが、2018年7月期は現地調達ニーズの高まりを受け、前期...

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