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記事検索結果
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生産性の向上で生まれた余力は車の電動化対応や、要素技術による新たな価値創造といった付加価値の高い業務に振り向ける考えだ。 ... 企業の持続可能性には「時代の要請に適合し社会と共にあ...
自動化で生まれた従業員の余力を小ロットの高付加価値製品の生産に振り向けるなど、「ミクニじゃないとできない」(杉山)モノづくりにつなげるのが真の狙いだ。
産業関連では産学官連携による新たな付加価値の創出を掲げ、地場産業のアルミニウム産業や医薬品産業の研究開発や人材育成を側面支援する。
ロート製薬は微細藻類を活用した高付加価値原料の研究開発や事業化を目指し、22年に沖縄県うるま市にオーピーバイオとの共同研究拠点「アム・ラボラトリー」を設けた。
卵殻を再生するだけでなく、付加価値化する取り組みとなる。 ... ただ、再生コストをカバーできるほどの利益を出しにくく、有価物として付加価値を高めるのが課題。
国内向けは操作性などの付加価値が高い製品を作り、海外向けはベトナムでアジア各地のニーズに合う機器を作っていきたい」
「今回の住宅に反映させたのは『見せてつながる』という価値観。... ハードの性能や立地の訴求だけではなく、ソフト面の充実によって付加価値を高め、競争力向上につなげようとしている。
20日に都内で開いた説明会でKDDIの門脇誠執行役員経営戦略本部長は、コネクテッドカー(つながる車)向け通信基盤の提供などの実績に触れつつ「付加価値を伸ばし、安心・安全で便利な社会イン...
24、25年にかけてフル生産できるようにしたい」 ―電池材料など高付加価値事業中心の「ソリューションズ事業」の売上高比率を、24年度に35%、30年度は50%まで引き...
例えば、経験や高い技能が求められる付加価値の高い工程は技術者が行い、物の運搬やデータの入力作業など単純な工程は積極的に機械化やロボット化する。
杉本会長は「仕事の約49%は人工知能(AI)やロボットに置き換わると言われる中で、付加価値の高い商品やサービスを提供して高い報酬を得ていく必要がある。
部品の疲労強度向上や長寿命化、マイクロディンプルの形成、金属積層造形部品の未融解粉末の除去など、さまざまな付加価値を与えられる。 ... さまざまな立場からロボットビジネスを行ってい...
少量多品種で、市場ごとにカスタマイズ(個別対応)した付加価値の高い製品の提供を徹底していく。
2025年ごろまでに、化学農薬の使用量を低減する農業用展着剤や、牛のげっぷに含まれるメタンの排出量を低減する飼料配合剤など高付加価値用途への展開を目指す。
電池材料、付加価値を創出 ―2023年6月に社長に就任しました。... 「C4、C5留分をうまく使いこなし価値提供できることが強みだが、近年は中国のクラッカー大増設などで化学製品の市...
ソフトウエアを更新して車の価値を高めるソフトウエア定義車両(SDV)の開発やネットワーク経由でソフトを更新する技術「OTA」を実現するには高性能な半導体が不可欠だ。 ...