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記事検索結果
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主要構成部材の一つである正極をこれまでのマンガンとニッケルからなる材料から、マンガンとニッケルとコバルトからなる「3元系材料」に変えるなどして、現行リーフの電池パックとほぼ同じ大きさでありながらエネル...
正極材は53・5%、負極材は43・0%、電解液に至っては29・6%にとどまる。 ... 《セパレーター》 正極材、負極材、電解液とともにLI...
ニッケルはその需要特性からして各国GDPとの相関性が強い(メーンのステンレス 需要がそうであるため)ため、米テスラ搭載の高ニッケル系のリチウムイオン電池材料(...
LIBを保護するアルミラミネート包材、負極材の生産増強も2015年中にも正式決定する。... 昭和電工の正負極添加剤「VGCF」はLIB主要部材の正極材・負極材に少量添加することで車載用LIBの高容量...
正極材では世界で17社ほどのプレーヤーが林立する。... 正極材大手の戸田工業は独化学大手のBASFと組んだ。... 負極材でみると、航続距離の改善が求められているEVでは民生用途で使われる黒鉛系など...
旭化成が米セパレーター大手のポリポア・インターナショナルを22億ドル(2600億円)かけて買収するほか、正極材分野では戸田工業とBASFが合弁会社を立ち上げ、材料開発に乗り出す。住友金...
クレハはリチウムイオン二次電池(LIB)の正極材向けに、電池の高容量化と製造工程の容易性を両立したバインダーの新グレードを開発した。バインダーは電極の材料同士を結合させるための材料で、...
独BASFと戸田工業は24日、リチウムイオン二次電池(LIB)用正極材の合弁会社「BASF 戸田バッテリーマテリアルズ(東京都港区)」を設立し、事業を始めたと発...
【京都】ジーエス・ユアサコーポレーション(GSユアサ)は17日、硫黄(S)―多孔性カーボン複合体の正極材とシリコン(Si)系負極材を組み合わせたリチウム...
3元系はマンガンとコバルト、ニッケルを含む正極材で、エネルギー密度や電圧、安全性などのバランスに優れる。... 3元系正極材は民生用電池やハイブリッド車(HV)用電池に使われているが、...
(自動車参照) ため込むエネルギーを上げるために正極材料の膜厚を倍に増やした。内部の正極材もリチウムイオンと反応できるよう均一な膜を作った。負極の活物質にはリチウムイ...
ドイツの総合化学大手であるBASFは30日、戸田工業とリチウムイオン二次電池(LIB)用正極材の合弁会社を新設すると発表した。... 車載用や定置型向け大型LIBの需要増が見込める中、...
三井造船はリチウムイオン電池用正極材の事業から撤退する。... 新規事業として立ち上げたが、既存事業と相乗効果を見いだしにくいリチウムイオン電池用正極材から早期に手を引くことにした。... 製造してき...
一方、住友金属鉱山は正極材の能力増強を予定する。... (総合1参照)(編集委員・鈴木真央、平岡乾) 【戦略を一新】 正極材の製造か...
電池の評価装置で国内トップシェアの東洋システムをはじめ、負極材のクレハ、正極材の日本化学産業、リチウムイオン電池の古河電池などが立地し、県内企業との連携も期待されている。 ...
