燃料電池車(FCV)への供給のほか、トレーラーに水素を充填して近隣のステーションに供給することもできる。 ... 県内のFCV登録者が1...

水素を使う燃料電池車(FCV)の普及拡大には、搭載する固体高分子形燃料電池(PEFC)のコスト低減が不可欠であり、そのカギを握るのがPEFC酸素極の酸素還元反応(...

両都市を、FREAがある郡山市と燃料電池車(FCV)開発を進めるトヨタ自動車のお膝元である豊田市が訪問する格好だ。

トラックやバスなど大型車では、水素で走る燃料電池車(FCV)が次世代技術として本命視されており、圧縮機の一段の大型化が求められる可能性がある。

トヨタ自動車とイオン東北(秋田市)、福島県浪江町、同双葉町が連携した燃料電池車(FCV)による移動販売が始まった。... トヨタと福島県は、FCVの...

工業炉やバーナーなどの熱分野、工業用原料、燃料電池車(FCV)での活用を見込む。... FCV約340台に相当する1・7トンの水素を1日で製造する能力を計画する。

イオン東北が事業主体となり、トヨタの「グランエース」(FCV仕様)による移動販売を6月10日に始める。FCVによる移動販売車の実用化は世界初という。 ... 両町の要...

今後、EVやFCVをそうした位置付けにしたい」 ―EV、FCVの普及に向けて必要なことは。 ... 脱炭素化に貢献したいと考えている顧客は多く、EV、FC...

近年では大学との共同研究で、燃料電池自動車(FCV)へ水素を充填する水素ステーションの設備向けの新たなOリングを開発。

例えば「ひめぎんSDGs EVマイカーローン」はEVやプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の新車や中古車の購入、車検や修理などの資金向け。

「『国策になる』『水素の原料となる未利用褐炭を持つ豪州の協力』『燃料電池車(FCV)の登場』の3条件が必要で、それらがそろい道が開けてきた。

シップスは太陽光発電による電力で水を電気分解して水素をつくり、圧縮して燃料電池自動車(FCV)に供給する。

同社は2030年にEVと燃料電池車(FCV)の販売比率を北米で40%、40年に100%にする目標を掲げているが、アキュラについてはこれを上回るペースでEV化を進める。

ホンダは40年に全ての4輪車を電気自動車(EV)か燃料電池車(FCV)にする方針を示している。

青山執行役専務は24年に乗用の燃料電池車(FCV)の販売に再参入する方針も明らかにした。ホンダは乗用FCV「クラリティ フューエルセル」を16年に投入したが、21年に販売を終了...

三菱ふそうを追う後発の日野自は、3月にエンジンの不正問題が発覚したが「EV、燃料電池車(FCV)の開発、発売は予定通り」(日野自)とする。... 大型FCVトラックの共...

三部社長は21年4月の就任直後、EVと燃料電池車(FCV)の販売比率を40年に世界で100%にする目標を掲げた。

地元の伊達重機が50台購入した燃料電池車(FCV)も展示、今後リースで提供する。

次世代モビリティー分野では、02年に燃料電池車(FCV)「FCX」を日米で投入した。

35メガパスカルの水素を300立方メートル貯蔵、70メガパスカルに昇圧して町などが保有する燃料電池車(FCV)に送る。... 同町では22年末に、地元の伊達重機(福島県浪江町&...