トラックなどの走行データを記録する自社製ドライブレコーダー「ER―X」と組み合わせて使用する。 ... ユーザーが期間ごとに設定した事故やヒヤリ・ハット件数の設定値とドライブレコーダーで記録さ...

ホンダは2015年ごろにFCVの市販を目指しているとみられ、高速道路の走行データや運転手などの声を量産車に反映する。... 走行後は空港内の専用設備で水素を補充する。 FCVは水素と...

1人乗り小型電気自動車(EV)、2人乗り小型EV、ガソリン車を比較・検証して各種データを収集する。... 日常生活に利用してもらい感想を聞くほか、全地球測位システム(GPS&#...

走行データを次期商用EVの開発に生かす。

経済産業省は走行中の自動車の位置や速度などのデータ(プローブ情報)を車載通信端末から集め、渋滞状況などの把握に活用するシステムの共通化に乗り出す。... 経産省は各社のシステムで異なる...

ホンダはインターネット検索大手の米グーグル、ヤフー・ジャパンのそれぞれに、純正カーナビ向け情報提供サービス「インターナビ・リンク プレミアムクラブ」会員の車両走行データをもとに割り出した渋滞情...

同社のカーナビゲーションサービスなどから収拾した走行データを基に、通行可能な道路を示した地図を配信する。 ... ナビ」と、同社がトヨタ自動車と共同運営するサービス「G―BOOK全力...

東芝製のリチウムイオン二次電池を搭載し、1回の充電(100ボルト電源で約3時間半)で最大34キロメートル走行できる。... 走行データ収集のため、2011年3月までに配送会社など複数の...

実際の利用方法や走行データを収集し、MCVの販売に役立てる計画だ。

15日に同車両を活用した走行試験をヤマト運輸と共同で始める。 ... 走行試験では、三菱自の試作車をヤマト運輸が東京都大田区の集配業務で活用。両社で走行データを収集・分析する。

EVの特性のほか、同社が蓄積している車両の走行データや電力消費量(電費)などの情報を提供する。... EVには車載器を取り付け、走行中のデータを収集・数値化し、顧客に「EVテレマティク...

データテック(東京都大田区、田野通保社長、03・5703・7041)は、自動車の走行環境や制御情報を記録する車載器「SRvideo+CAN=写真」を8月に発売する。.....

両社はプラグインハイブリッド車(PHV)などの走行データを収集して共有。

秋から数十台規模で全国の代理店に出荷し、将来の市販化を視野に走行データやサービス技術の情報収集を目的とする実証実験を行う。 ... バッテリーの電力で約15キロメートル走行でき、残量が少なくな...

研究は実験による走行データの採集と分析が中心になる。... その結果、走行速度・車間距離・運転手の反応速度が一定の段階に達すると危険度が急上昇することが分かった。... 研究の難しい点としは「一番欲し...

車両の走行データや電力消費量などの情報を集積して提供するサービスと合わせ、4月から急速充電設備の位置情報案内も始める。... 自動車運行管理システムの製造・販売を手がけるホリバアイテック(京都...

同システムは充電設備の利用時間や電力量などと車両の走行データなどを集計する。集計データを基に課金やサービスのあり方を検討する。

岩谷産業の北九州営業部(北九州市小倉北区)で営業車両として利用するほか、車両走行データ収集や水素エネルギー啓発活動にも活用する。... 水素とガソリン二つの燃料が利用できる独自のシステ...

エコドライブは通信機能や全地球測位システム(GPS)機能を備えた装置を車両に搭載し、走行距離や燃料消費、二酸化炭素(CO2)排出量などの走行データを取得できる仕組み。....

同県は今後、燃料電池自動車・水素エンジン車の実証走行に着手する。 ... 今後は実証走行データをもとに、水素燃料電池自動車開発支援につなげたい考え。