三菱ふそうも、独ダイムラーのインド生産子会社が協業する組織「DTA」を通じ、20年までに10万台のトラックをコネクテッド化する計画を立てる。

■常務役員生産本部副本部長(製造担当) 鳥居重利氏 【横顔】生産技術や新工場プロジェクトなどを担当してきた。... 02年浜松パイプ社長、08年スズキ第二生産...

IT戦略に関する説明会「FUSO・デジタル・フォーラム」で、三菱ふそうと親会社の独ダイムラーのインド生産子会社が協業する組織「DTA」を司令塔に位置付けて開発や生産、車両などから得た多様な情報を製品や...

三菱ふそうと親会社の独ダイムラーのインド生産子会社が協業する組織で共通のクラウドプラットフォームを構築する。

スズキは、インド・グジャラート州の工場で生産する小型車「スイフト」の輸出を始めた。... 輸出を始めたのは1月に生産開始した新型スイフト。... 2017年稼働の第1工場の生産能力は年間25万台。

アプリの利便性が評価され、独ダイムラーのトラック部門や独ダイムラーのインド生産子会社(DICV)にも同アプリが導入される予定だ。

三菱ふそうと親会社の独ダイムラーのインド生産子会社(DICV)が協業するDTAの品質マネジメント本部のオフィスも入居した。

芦森工業はインド自動車大手マヒンドラ&マヒンドラから自動車内装品「シェード」を受注した。... 従来のインド事業はほぼスズキ向けで、マヒンドラとの取引は初めて。... インド生産拠点のアシモリ...

同市場に風穴を開けようと、三菱ふそうとダイムラーのインド生産子会社(DICV)が協業するDTAが仕掛けたのが、インドネシアでのメルセデス・ベンツの大型トラックの新型「アクサー」の生産開...

三菱ふそうと同社の親会社である独ダイムラーのインド生産子会社(DICV)が協業するDTAは29日、メルセデス・ベンツの大型トラックの新型「Axor(アクサー)2528C...

東プレはインド・グジャラート州に自動車用プレス部品工場を設ける検討に入った。... 決まれば東プレにとってインド生産は初めて。... 東プレは検討に伴いインド子会社の「東プレ インディア」&#...

インドネシア工場は2018年8月、インド工場は19年1月の稼働予定。... 同国の既存5工場と生産品目を適正化し、収益力と生産能力を強化する。 ... 同社初のインド生産拠点で将来は...

スズキは2017年1月に稼働予定のインド・グジャラート州の新工場で、小型ハッチバック「バレーノ」を生産することを決めた。バレーノはインドで生産し、日本を含む世界へ輸出する世界戦略車。... スズキはイ...

過去にインド生産子会社を立ち上げた際には政府などとの交渉に加え、現地従業員に提供する食の確保に奮闘。

入社後約10年間、米国や山形といった国内外拠点で生産技術や営業など主要部門を経験。モノづくりの最前線で活躍した》 「一番の思い出はインド生産子会社の立ち上げ。... 他社との提携も手...

軽自動車シェアトップのダイハツはトヨタ向け小型車などのOEM(相手先ブランド生産)も手がけ、これまでもトヨタグループの一員だったが大きな転換点を迎える。... 新興国戦略では、ダイハツ...

ヨロズのインド生産子会社の営業利益が2016年度中に11年の進出以来、初めて黒字になる見通しになった。... 15年度のインド生産子会社の売上高20億3300万円に対し、16年度は上回る見通しとなった...

スズキがインド子会社で生産した小型車「バレーノ」を日本国内で発売し、話題になっている。... 消費者にはインド生産車に抵抗感があるのではないかという疑問に対し、スズキの鈴木修会長は「何か先入観があるん...

インド進出から30年余。... インド子会社のマルチ・スズキで生産した車両はすでに欧州へ輸出しているが、日本のユーザーに「何だ、この程度か」と思われたくなかった。... ◇バレーノXT ...

世界戦略車として開発した現行スイフトは日本のほかインド、ハンガリー、タイなど7カ所で生産するが、「3カ所は不採算」と明かす。 ... 一方、日本からは2月に発売した小型車「イグニス」...