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記事検索結果
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自動車に引っ張られる形で、セパレーター大手の旭化成をはじめ、リチウムイオン電池の主要部材メーカー各社は生産能力増強を計画する。... 吉野氏は以前から自動運転を担うAIを搭載した「AIEV」が主要モビ...
首位だからこそ他の電池主要部材メーカーから組み合わせ評価などの依頼が多く、常に最新技術動向を把握できる。
液晶パネル主要部材である偏光板フィルム大手の住友化学は、車載分野の強化を狙い、同業のサンリッツ(富山県入善町)をグループ会社化した。要求される特性の高い車載分野は収益性も良く、多くのパ...
世界の自動車市場は中国での減速は見られるものの、内装材をはじめ主要部材で、高級・高機能製品や環境特性に優れた製品のニーズが拡大している。
一方、データ不正などを再発させないよう、カンパニーと全社による多層の管理で内部統制を強化する」 《新中計ではリチウムイオン電池材料やポリイミドなどの拡大を図る》 「...
宇部興産はリチウムイオン電池主要部材のセパレーター(絶縁材)の原膜について、毎年約1億平方メートルのペースで能力増強を継続する。
続いて本社工場の計8棟のうち老朽棟1棟(床面積1400平方メートル)を更新・拡張し、20年6月に大型プレス機の主要部材を加工する5面加工機1台を増設する。 ... エ...
主要部材である正極と負極、セパレーター(絶縁材)の材料をインク化し、デジタル技術で印刷することで自由な形の二次電池の製造が可能となる。
あらかじめ主要部品を生産し、現地で組み付ける工業的な工法を採用した。... 主要部材を工場で生産する工業化住宅や住設は、本格的な普及期に現場の技能者不足へ対応できるほか、施工が技能者の力量に左右されに...
東急建設と東京都市大学の西村功教授との研究チームは、制震構造の主要部材「油圧ダンパー」と免震構造の主要部材「積層ゴム支承」を組み合わせた「新型ハイブリッド構造」の実用化にめどをつけた。
新日鉄住金ステンレス(NSSC)は8日、同社の省合金二相ステンレス鋼厚板が、都内を流れる隅田川沿いの人道橋(写真)の主要部材に採用され、橋の架け替えが完了したと発表した...
部材の調達難で業績が懸念される企業もあり、完全復旧の道筋は見えていない。 ... 液晶ディスプレーの主要部材である偏光板と反射防止材の調達見通しが不透明になりつつある。... 現在は...
工作機械主要各社・部門の2019年3月期見通しは、部品不足による納期の長期化と原材料高が収益拡大の重しだ。... 「主要部材の調達次第で上ブレも下ブレもある」(西嶋尚生会長兼社長)と部...
主要国での環境規制強化や新政策により電気自動車(EV)など電動車シフトが加速する。... 14年には主要部材の一つである正極材から撤退した。
リチウムイオン二次電池の主要部材のうちで電解液とセパレーター(絶縁材)は全固体電池の場合に一部不要になると言われる。... 車載用電池部材で世界シェアの高い日本メーカーの技術革新に大き...
多様化する現場に対応 日本機械工業(東京都八王子市、高田立雄社長、042・622・7281)が製造するポリプロピレン(PP)材を主要部材に採用した消防...
