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記事検索結果
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バイデン政権が発足する米国では燃費と排ガス規制の強化が見込まれる。日本は30年度以降の燃費基準を新たに導入。... 車の平均燃費は18年度に同71%改善。
10日公表の与党税制改正大綱では自動車の税率区分を現行の燃費基準より厳しい30年度基準に改めた。EVやPHV、FCVなどは購入時や2回目までの車検時にかかる税金を免除する一方、環境性能で劣るクリーンデ...
燃費性能に応じて自動車重量税を減免するエコカー減税では、クリーンディーゼル車などを除外するが、経過措置を設ける。... エコカー減税については現在、20年度燃費基準をどの程度上回っているかによって、減...
また、自動車重量税を軽減する「エコカー減税」で、電気自動車などと比べて環境性能が劣るものの、同じく免税となっているクリーンディーゼル車について、一定の燃費基準を満たす車種に限り現在の扱いを継続する。&...
民主党のバイデン前副大統領が今年の大統領選で勝利を確実にしてから、燃費基準をめぐる駆け引きに急激な変化がみられている。... 発表文で「自動車業界、バイデン次期政権、カリフォルニア州の間で生産的な意思...
現行の減免は20年度燃費基準達成車が対象だが、新たな30年度燃費基準では平均44・3%の改善が必要。市場に出回る現行車両で30年度基準を満たす車両はほとんどなく、基準の引き下げを求める。...
政権は、連邦政府とは別に燃費基準を設定できる同州の権限を取り消すと表明し、州側が訴訟を起こすなど環境規制をめぐり対立している。
これまでは水素を燃料とするFCVは国際的にも燃費測定は義務付けられていなかったが、2019年6月に国連欧州経済委員会で国際基準であるWLTP(国際調和排出ガス・燃費試験方法)モードが採...
JEMIMAは19年度以降の増加要因として、電気自動車やプラグインハイブリッド車などのxEVの開発に加え、世界的な排ガス規制・燃費基準に対応した動き、xEVの充電インフラ整備、新たな無線給電システムの...
【ニューヨーク=時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)は、ホンダと米フォードモーター、独フォルクスワーゲン(VW)、独BMWの自動車大手4社が排ガ...
(編集委員・後藤信之) 新たな燃費基準 “油田から車輪まで” 経済産業省と国土交通省は6月、2030年度までに新車の燃費を16年度の実績値比...
【ニューヨーク=時事】ホンダと米フォードモーター、独フォルクスワーゲン(VW)、独BMWの自動車大手4社は、自主的に策定した新たな排ガス・燃費基準を適用することでカリフォルニア...
政府は乗用車の新たな燃費規制について、2030年度にガソリン1リットル当たり25・4キロメートルを義務付ける基準を示した。... 政府の有識者会議が議論し、基準案を了承した。新基準では、16年度の実績...
経済産業省と国土交通省は3日、乗用車の新たな燃費規制について、2030年度にガソリン1リットル当たり25・4キロメートルを義務付ける基準案を了承した。燃費改善率は16年度の実績値に比べて32・4...
人工知能(AI)を活用し、世界初という走行ルートを読んでハイブリッドシステムを制御する技術を搭載し、燃費向上につなげた。... 燃費は、重量車燃費基準値比17・5%増の1リット...
今回の投資で同工場の製鉄所は自動車業界における燃費基準の適合に有用な「XG3先進高張力鋼」の主要生産基地になる予定だ。
