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記事検索結果
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JR東日本は2020年度から、3両編成以上でも運転士1人のみが乗務する「ワンマン運転」列車を広げる。... JR東のワンマン列車は現在、地方線区を中心に、仙台空港アクセス線の乗り入れ列車を除き、最大2...
JR東日本は年末年始の終電後、山手線で自動列車運転装置(ATO)の走行試験を実施した。... 信号速度を超えた場合にブレーキがかかる自動列車制御装置(ATC)と組み合わ...
JR東日本は4日、年末年始に終電後の深夜時間帯を使い、都内の山手線で自動列車運転装置(ATO)の走行試験を実施すると発表した。ATOは自動運転実現に必須となる機能。... JR東は将来...
新型車両「E235系」に自動列車運転装置(ATO)機能を試験的に搭載。... E235系の列車情報管理装置「INTEROS(インテロス)」を使って、開発中の機能を実車で...
【全国に普及】 ホームドアを導入する場合、ホームドアと車両のドア位置を正確に合わせるため、自動列車運転装置(ATO)という自動運転装置やTASCという定位置停止装置な...
【“すり合わせ技術”】 同社は新幹線をはじめとする鉄道車両のブレーキ装置や自動列車制御装置(ATC)、自動列車運転装置(ATO)などの保安制御装置、発電所・変電...