例えば自動車関連事業には情報通信を、通信事業には自動車の交通管制を組み合わせる横串の研究を目指す。 自動車のワイヤハーネス(組み電線)や通信・電力ケーブルをはじめ、顧...

国内外で生産能力増強 住友電気工業の環境・エネルギー関連事業の売上高は、2021年3月期が6341億円と、事業別では最大の自動車関連事業に次ぐ。... 再生エネ事...

全社の営業利益に占める自動車関連事業の割合、構造改革の進展度合いなどが業績を左右した。 住友電工、古河電工ともに下方修正の要因は自動車関連事業の伸び悩み。住友電工は自動車関...

世界で同一品質・迅速納期 「自動車のワイヤハーネス(組み電線)事業は一体、何をやっているんだ。... しかし、ロンドンで世界の先進情報に多く触れ自...

自動車関連事業の完全子会社7社を吸収合併するほか、1社の一部事業を簡易吸収分割で承継する事業再編を実施する。経営再建をけん引する自動車関連事業を集約し、運営効率化と顧客対応の速度・確実性の向上を図る。...

自動車関連事業で培ったノウハウを応用して開発したセンサーを活用する。

自動車関連事業で豊田通商グループの得意分野である鋼材の受発注業務に注力し、業績を伸ばす。トヨタグループ以外の自動車メーカーにも販売先を広げ、コイルセンターのM&A(合併・買収)...

「材料コストについては、上昇しているのはどちらかと言えば自動車関連事業」と指摘する。

20年エネルギーインフラ事業本部ガイシ事業部長。... ■執行役員NGKヨーロッパ(ドイツ)社長 武田龍悟氏 【横顔】コロナショックをバネに、自動車関連事業の...

【京都】ゲートジャパン(京都市伏見区、西沢耕一社長)は、2021年度内に品質管理機能を備えた物流拠点を中国に新設し、自動車や半導体、電子部品業界向け精密金型部品などの供給能力を拡充する...

自動車関連を中心とする需要の回復を予想し、増収増益へ転換を目指す。... 主力とする自動車関連事業ではコスト削減を後続し、提案型営業も強化して収益と利益率向上に努める。... 21年3月期連結業績は下...

北米での寒波や半導体不足が自動車関連事業のリスク要因となっているが、ダイセル全体の業績に与える影響は軽微としている。

【京都】堀場製作所は、水素関連と半導体関連でそれぞれ、事業部門ごとに持つ計測技術、リソースを結集・横断してソリューション提案するグループ横断組織を立ち上げた。... 既存5事業のリソースを融合して半導...

化学大手各社が、自動車分野のオンラインマーケティングを強化している。... 自動車業界だけでなく、最終消費者にもアピールすべく、サイト全体のデザインや写真にもこだわった。 ... 【...

現在(見直しを)準備しており、早ければ21年中に発表する」 ―20年は従来の稼ぎ頭だったFAや自動車部品などの産業メカトロニクス部門に強い逆風が吹きました。... 「...

受注車種好調で10%増 住友電気工業は新型コロナウイルス感染拡大の影響で落ち込んだ自動車関連事業が回復してきた。... ◇ ◇ ...

液化天然ガス(LNG)関連事業や自動車関連事業などを中心に巡航利益が減少。... セグメント別では、自動車・モビリティは三菱自動車における減損損失の取り込みのほか、アジア自動車事業にお...

対象は自動車関連事業に限定し、実用的なサプライヤー候補を発掘する。... 応募要件は、世界の自動車会社と仕事をしたい会社であることやフルタイムのスタートアップであることなど。

「自動車業界は100年に1度と言われる変革期。... 自動車関連事業を統合したモビリティソリューション本部で「自動車に対してどう付加価値が出せるかをテーマに、全社横断的に活動する」。 ...

自動車部品の試作開発・量産を主に手がけ、受注全体の約7割を占める。新工場稼働に伴い主要拠点の栃木工場(栃木県足利市)を自動車関連事業の専用工場に再編し、生産効率化につなげる。... 「...