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記事検索結果
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車メーカーがデータを管理する権利や既存の車両システムは維持しつつ、EVの車両データ管理やサービス事業者との連携はクラウド事業者が担う、水平分業型の産業構造の構築を目指している。
自動車業界の水平分業が進むのでしょうか。 「新会社は水平分業を推し進めるわけではない。
従来の垂直統合型では確立が難しい沖縄の特性に合わせて、水平分業に対応する少量多品種を意識したモノづくりの基盤構築を目指した。
米アップルがスマホで展開してきた水平分業の事業モデルの中で、得意な製品や技術に特化し、世界シェア首位級になれば、例えそれがニッチな領域であっても業績を拡大できた。
東芝のHDD事業はハードディスク(メディア)を昭和電工、ヘッドをTDKから調達する水平分業の体制を取っており、両社とは製品開発などでも協力している。
今回、両社は車各社に依らずデータを活用できる水平分業型の仕組みを構築。... まずは三菱自の軽商用EV「ミニキャブ・ミーブ=写真」を活用し、連携基盤や水平分業型のサービス構築を目指す。
しかし設計・製造が垂直統合型から、ファブレス企業などの水平分業型に変わった潮流を捉えきれず、競争力は衰退した。
ジャパンパワーデバイス社長・須山透氏「垂直・水平…良いとこ取り」 ―仮想垂直統合の強みは何ですか。 ... 生産の融通が利く垂直統合と...
アップルの水平分業のビジネスモデルの中で、多くの電子部品メーカーは得意製品や技術に特化し、業績を拡大してきたが、今後は脱炭素の提案力も試される。
極めて高い競争力を各工場に与えられると思う」 ―EVではスマートフォンのように開発と生産を分担する「水平分業」モデルを導入する動きがあります。
海外勢の垂直統合に対抗 NTTが次世代光通信基盤の構想「IOWN(アイオン)」実現に向け、“水平分業”体制の構築を急ぐ。
解説「EV化によるプレス部品などの適用領域の変化と加工技術の課題」では軽量化のための構造革新や材料変更、加工の課題などを、「激変する世界の自動車産業:xEV(電動車)の普及加速...
5G基地局を垂直統合で牛耳るノキアやエリクソン、ファーウェイ(華為技術)の海外勢3強に対し、NECはオープンRANによる水平分業で挑む。
CASE向けは技術・資産を整理しながら新たなアプローチを探っている」 《EV製造で水平分業の動きが出るなど自動車づくりは大きな環境変化に直面する》 「品質や安全性能...
活発な海外勢 【垂直統合→水平分業 ハイテク進出で構造転換】 海外では巨大ハイテク企業が触手を伸ばす。... アップルや鴻海はスマートフォンで確立した開発や...
