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航空機産業に関する市場動向や技術動向についてのセミナー開催や専門家を交えた意見交換などを行い、成長産業として期待される航空宇宙分野への県内企業の参入を促す。 ... 帝国データバンク...

最大3×2メートルの大型部品成形に対応し、最大出力3万5000キロニュートンの大型油圧成形プレスと、炭素繊維と熱可塑性樹脂を直接混練・射出できる材料供給設備「LFT―D装置」などで構成。.....

航空機に使用されているジュラルミンより軽く、強度は1・4倍ほどあるという。軽量だが燃える可能性があるため使用できないとされてきた航空機材料への採用に道を開く可能性がある。

素形材センター(東京都港区、03・3459・6900)は13日13時から東京・芝公園の機械振興会館でセミナー「航空機材料の将来展望」を開く。... 北條正樹京都大学教授が「テキスタイル...

【タイムリーに】 ナカノアビエーション(名古屋市中村区、中路忠顕社長、052・583・7651)は米国製の航空機材料・部品の商社。多品種少量の材料や部品をタイムリーに...

09年度は航空機需要の減少で落ち込んだ国内CFRP関連メーカー各社の炭素繊維複合材料事業だが、今後は新型機の量産拡大で業績を伸ばすと見られている。... 【用途広げる金属系】 ・アルミ−仕様変...

ただ、航空機や発電用ガスタービンに使われるスーパーアロイ(耐熱用超合金)向けのハイグレード品は先月下旬に比べ上昇。... コバルトは、ノートパソコンや携帯電話のリチウムイオン電池の正極...

【切削油入れる】 航空機産業で多く使われるニッケル合金などは粘りがあって硬く、加工が難しい。... 【CFRP向け研究】 同研究所ではナノ秒レーザーを使って航空機材料に用いる炭素繊維強...

進捗(しんちょく)状況から考えると、研究に携わる側はさぞ焦りがあるだろうと思いきや、「新材料は採用まで時間がかかる」と割り切った姿勢がほとんどだ。過去の新材料でも、例えばカーボンファイ...

【25年以上の歴史】 テイジングループの東邦テナックス(東京都千代田区)は、航空機産業向けの炭素繊維ビジネスを手がける。... 一方、同社は航空機のブレーキ用ディスクに耐炎繊維...

スターリング冷凍機を搭載し、金属ブロック媒体にしたことで、重量で約18キログラム、消費電力で最大190ワットと小型・省電力化した。... 食品製造や液化ガス、医薬品、航空機材料試験などの温度計校正用に...

大阪大学接合科学研究所の近藤勝義教授らは北海道大学の古月文志教授と共同で、スポンジ純チタン中にカーボンナノチューブ(CNT)が1本ずつ分散した複合材料を作製した。... CNTは応力伝...

航空機部品で使われる特殊な金属材料、それを加工する工具の双方の性能を向上させる。航空機部品の材料は通常の工具では加工が難しい難削材が多い。... 特殊な航空機材料向けの切削工具は、欧米大手メーカーが高...

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