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調達先の多様化で米国メーカーとの価格交渉力を高め、調達リスクを分散する」 ―国内ではブレーキパッドの補修品事業を強化しています。 「量産品を生産する場合と比べ簡易な...

曙ブレーキ工業は自動車用ブレーキパッドの補修品事業で、開発期間の短縮や生産コストの削減に乗り出す。... 交換用などに使う補修品のブレーキパッドは、新車に組み付ける量産品と比べ生産量が少ない。... ...

NTNは補修品関連を扱うアフターマーケット事業の体制を強化する。... 同社は利益率の高い補修品関連に注力しており、2014年度はアフターマーケットの売上高を前期比15%増の1030億円へ引き...

補修品など以前量産していたが今は少ロット生産となった製品向けの需要も取り込む。 ... 補修品など小ロット製造に使えば使用機会が減った金型を保有しなくてすむ。... また成形品にひず...

NTNは補修品事業を強化するため、10月1日付でアフターマーケット本部を設立した。自動車補修向けのほか、販売代理店との協業強化により、産業機械向けも拡大する。

尼崎工場はロール部品などの補修を主に手がけており、一品一様の加工が必要になることが多い。中にはめったにお目にかかれない補修品もあり、原則OJT(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)で学んで...

補修品分野で試験的に取り組みを始め、日系車メーカーへの提供を視野に事業化を目指す。 ... 利益率の高い補修品分野で顧客ニーズに応える商品やサービスを提供し、結果として車メーカーへの...

特に自動車では完成車、補修品の輸送に加え、部品メーカーの物流支援で成長を狙う。

「今のところ顧客から代替生産の発注はないが、補修品などは入手しにくくなるだろう。

その土台に位置づけている11―13年度の中期経営計画は自動車や産業機械市場向け事業の拡大のほか、従来は手が回っていなかった補修・市販市場向け事業の強化が課題になる》 「補修事業は高収...

下期については「完成車向けや、アフターマーケットへの補修品の出荷が引き続き順調に推移する」とみる。

【前橋】正田製作所(群馬県桐生市、正田勝啓社長、0277・74・2421)は、補修品や試作品などの多品種少量生産を強化する。... 今後も量産品が売り上げの主力としながらも、試作開発向...

ロット数が特に少なく、人手を要する段取りが頻繁に必要な自動車部品の補修品など向けに需要を見込む。

だが補修品市場全体の経営環境は悪化している。さらに「自動車メーカーも純正補修部品に本腰を入れ始めた」とこぼす。

古い車種の補修品向けの部品および金型など、3次元CADで設計されていないものや、既に図面が失われたものが主な対象。また玩具や高級なフィギュアなど、模型でデザイナーが手作業で製作した試作品から3次元CA...

アイテック(群馬県太田市)は、補修品や試作品の受託加工を始めた。主力の設備構築事業に加え、自動車メーカーの依頼で補修品の部品加工などを行ってきた。... 8年前に食料品分野に進出した日...

【前橋】ヌカベ(群馬県高崎市、西田則良社長、027・346・1201)は、エンジン部品の補修品を手がける多品種少量生産ラインの合理化に着手する。... 短納期化を進めて少ロット品の競争...

第1号案件として、補修用自動車部品メーカーのエムケーカシヤマ(長野県佐久市、樫山高士社長)に対し、自動車部品製造などの米MAT(シカゴ)との資本・業務提携をアレンジする...

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