ただ、産出地域が偏在し、安定供給が課題となっている。... 国内素材、技術開発を加速 安定供給の一つの解となるのが、リサイクル技術というわけだ。... 電気自動車(EV...

電池供給、追いつかない恐れ 半導体不足はまだ解決の兆しを見せず、「需給の緊張は2022年まで続く」との見方もある。... 23年には世界の動力電池需要量は406ギガワット時となるが、...

同地域で車載電池の各メーカーが相次いで工場を新設する。 ... 米国でも電池工場の現地化に向けて動きが加速する。 電池戦争の様相を見せるなか、日本では電池供給網の盤...

テスラへのEV向け電池供給は継続する考えだ。

【京都】村田製作所は、開発中の全固体電池が複数社の産業機械に採用されたと明らかにした。... 同社の全固体電池は一般的な酸化物全固体電池に比べ、100倍程度の容量を持つのが特徴。... 年内に野洲事業...

【上海、香港、ワシントン=ロイター時事】関係者4人によると、米IT大手アップルは、中国電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)と、アップルが計...

供給網を強靭化 車載用リチウムイオン電池や部材の国際競争力を維持するため、関連業界や企業は国内供給網の強化を急ぐ。... 電池や電池部材は、日本企業の競争力が高かったが、今では電池は...

トヨタ向けに全量を供給する自社の事業に変化はありますか。 ... 良い意味で競争はするが、世界に勝つ電池供給で一致している。... その上で電気自動車(EV)向けの高...

車載電池に関するサプライチェーン(供給網)構築や国際競争力強化に向け、国内企業が集結して協議会を立ち上げる。自動車の電動化推進に向けて世界的な開発競争が激しさを増す中、原材料や部品とい...

全固体電池、量産技術の確立カギ 最近、次世代電池と言えば全固体電池のことだ。... 2013年時点のNEDOのロードマップでは、30年頃にはリチウムイオン電池系はエネルギー密度の性能...

脱炭素、電池供給焦点に 車載用電池への関心が一段と集まっている。... 英国の欧州連合(EU)離脱のリスクを避けるのと、大陸側の顧客に電池を供給しやすくするためだ。....

2021年夏頃までに電気自動車(EV)用や産業用電池の市場、事業展開の可能性、供給網や販売・サービス網を調査し、結果に基づいて方針を決める。 欧州では、角形車載電池や...

4月にパナソニックと共同で電池の製造子会社を新設したほか、複数の中国メーカーと電池供給を含めた提携関係を構築し、社内外で調達網の整備を推進。... 電池調達の巧拙が電動車の安定供給に直結するだけに、調...

同工場はエネルギー密度を高めた新型電池の供給も始める。 テスラは米国に加え、中国や欧州でもEV生産を増やす計画だが、パナソニックはすでに中国での電池供給を見送っている。... 一連の...

パナソニックと米テスラが電気自動車(EV)用電池の供給に関する契約を見直したことが分かった。... 両社は14年に交わした電池供給の契約に関するほかの条件も見直し、パナソニックが一定の...

当社は車載電池で培ったバッテリーマネジメントシステムなどで構想を支援する。... 多様な電池会社と商談し、コストや安全性能を重視して決定しているようだ」 【記者の目/投資資...

LG化学の電池はまず、テスラが上海近郊で建設中の工場で製造する「モデル3」に搭載される。... テスラは中国で製造するEV向けに複数の電池供給企業を利用する計画で、LG化学が独占的に供給する契約ではな...

東芝は独自のリチウムイオン二次電池「SCiB」が日野自動車の大型トラック「日野プロフィア ハイブリッド」に採用された。日野への電池供給は初めてという。

サムスンSDIから供給を受ける契約に懸念が生じているためだ。... 交渉の行き詰まりで約束の供給量は5ギガワット時未満に減少したという。 ... エバコアISIのアナリスト...

東芝は27日、マツダの新型「MAZDA3」へリチウムイオン二次電池「SCiB」の供給を始めたと発表した。同車種のマイルドハイブリッドシステム用電池に採用された。