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日産、アルミ部品を低CO2に全量置き換え 30年めど (2024/5/20 自動車・モビリティー)

日産自動車は2030年までに車両で使用するアルミニウム部品全量を、低二酸化炭素(CO2)アルミ製部品に置き換える。車両重量の約10%を占めるアルミをCO2排...

日本ハム、北海道からシンガポールに「シャウエッセン」輸出 (2024/5/20 生活インフラ・医療・くらし)

日本ハムは輸出にも力を入れることで、2030年にシャウエッセンの国内外の小売りベースの売り上げを23年度比約31%増の1000億円を目指す。 ... シャウエッセンの輸出では...

みずほフィナンシャルグループ(FG)は16日、2030年までに水素の製造分野に2兆円のファイナンスを実行すると発表した。... みずほFGは30年までにサステナブルファイナンス実行額累...

ANA、地上支援車で次世代バイオ燃料実証 (2024/5/16 生活インフラ・医療・くらし)

ANAグループは2030年までに航空機の運航以外で発生するCO2を19年度比で33%削減することを目指す。

TDKラムダ、直流電圧変換器ユニットを直列接続で1500ボルトに対応 (2024/5/16 電機・電子部品・情報・通信2)

2030年にEZA11Kとユニットの合計で年間10億円の売り上げを目指す。

日本はフラッグシップマシンを10年に1台のペースで作ってきた。... 朴教授は「後継機が稼働する2030年にランキングの『トップ500』がスパコンの価値を決めるとは思わない」と強調する。... 10年...

【福島】東邦銀行は2030年3月期までに連結コア業務純益を185億円(23年度は93億円)、当期純利益を110億円(同52億円)、株主資本利益率(ROE)...

国土交通省は地域交通の再構築を加速化するため、全自治体に対し2030年をめどに地域公共交通計画のアップデート(更新)を求める。... 併せて27年までに同計画のトップランナー100事例...

タムラ製作所、東北大に研究室開設 (2024/5/15 電機・電子部品・情報・通信2)

2030年ごろの次世代磁性受動部品や関連製品の事業化を目指す。

旭化成、横浜に新拠点 半導体・電子部品の技術開発 (2024/5/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

同事業では2030年ごろに、23年3月期比で約2・5倍の売上高3000億円を目指す。

《2030年までの「KAITEKIビジョン30」から事業環境は大きく変わってきた。... それを実現する絵を35年ビジョンで打ち出したい。... 18年三菱ケミカルホールディングス...

伊丹市では2030年までに市内にEV充電器300口の設置を目標としている。この協定により、25年3月までにグランドオープンする予定の環境配慮型次世代庁舎に50キロワット出力の急速充電器を1口設置すると...

ニュース拡大鏡/ロジスティード、規模拡大 アルプス物流にTOB (2024/5/10 生活インフラ・医療・くらし1)

ロジスティードはKKR傘下でグローバル物流企業として再上場を目指しており、2030年に売上高1兆5000億円(22年度比84・2%増)を目標に掲げる。ロジスティードの売上高は2...

王子HD、環境型包材の開発に着手 ワルキと食品・日用品向け (2024/5/10 素材・建設・環境・エネルギー)

まず王子HDとワルキがそれぞれ持つ技術の共有を進めた後、2030年に強化される包装材の環境規制に対応した包装材に関する技術開発に着手する。... 22年12月期の売上高は約7億500万ユーロ(...

また、2030年までに廃電子機器の再生量を20年比5割増とし、金属スクラップの不適切な国外流出を防ぐようにも主張。

キッツ、35年ぶり自社展 東京・大阪で開催 (2024/5/9 機械・ロボット・航空機1)

2030年ビジョン示す キッツは10日に東京国際フォーラム(東京都千代田区)で、17日に梅田サウスホール(大阪市北区)で自社展示会「キッツコンベンショ...

車載用光ハーネス、開発着々 古河電気工業は2030年時点のありたい姿を描いた「ビジョン2030」の実現に向けて、26年3月期を最終年とする中期経営計画を推進している。... 就任から...

通算5期目の就任で、任期は2030年。... 欧州連合(EU)は2月に今後4年で最大500億ユーロ(約8兆円)の支援金を拠出し、日本も官民一体で復旧・復興支援を支援する...

プーチン政権、5期目に (2024/5/8 総合2)

ウクライナ侵攻が3年目に入った中で国内を引き締め、3月の大統領選で得票率約87%で圧勝。2030年までの新たな任期を全うすれば、首相時代(08―12年)を含む権力掌握の期間は、...

政府は2030年に国内航空会社の使用燃料の1割を持続可能な航空燃料(SAF)に置き換える目標について、24年内にも供給目標量を法律で規定する。政府は30年に最低17...

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