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記事検索結果
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特に、自動車部品向けのゴム連続加硫ラインでは「国内で90%超の圧倒的なシェアを持つ」(山中亨社長)という。 ... 主に現地向けにゴム加硫装置の製造を手がける...
ゴムを加熱して弾性を持たせる加硫工程から仕上げ工程までを、ほぼ自動で一貫生産している。... 具体的には、作業者がまっすぐな未加硫ホースを離型(りけい)剤に浸し、製品形状の金属棒に挿入...
◇睡眠時無呼吸症候群を解消するための在宅医療機器 リユース可能なnastent ex(セブン・ドリーマーズ・ラボラトリーズ)◇次世代半導体検査装置用の高出力深紫外光波長...
加硫と呼ばれる生産工程で、スチールコードに施された黄銅メッキとゴム中の硫黄が化学反応を起こして硫化銅層が生まれ、コードとゴムがくっつく。
ゴム材料の配合にあたり、フィラー(充填剤)、ポリマーの種類、可塑剤・加硫剤の種類や量、配合の温度など、八つの因子を整理。
【インフラ未整備】 この課題に対し高石工業は、フィラー(充填剤)、可塑剤、加硫剤などの種類や量を最適化することで、見事に克服した。
BIRDは部材工程や成形工程、加硫工程に使う設備を、長さ30メートル×幅15メートル程度のスペース(モジュール)の中に集約。
新ラインにより、加硫用ブラダーの生産能力を従来比10%引き上げる。 加硫用ブラダー「レノシェイブ」の新ラインを設け、このほど稼働を始めた。... 同社はタイヤ生産で使う加工助剤や加硫・...
幅30ミリ×高さ20ミリ×奥行き120ミリメートルの専用モールドに弾力と強度を高める加硫工程後のゴム試料をセットする。... 発泡限界点の測定を行い、発泡が抑制される加硫度や到達時...
加えて他社にない設備として、国内最大となる直径5・6メートルの加硫缶と合計30トンまで吊(つ)れるクレーンを持つ。 加硫缶では「道路交通法で許可される大きさの対象物は...
同社のタイヤ製造工程は、天然ゴムやカーボンなど原料を混ぜる混合から始まり、押出、圧延、切断、ワイヤ加工、成形、加硫、検査まで8段階に分かれている。
ゴムや樹脂シートを連続的に加硫または展圧するキャスティング用ベルト装置や、上下段のベルト間で連続的にシート状製品を成型するダブルベルト装置の販売に注力する。
特に、自動車用ゴムなどに加硫処理を加える連続処理ラインでは、国内で圧倒的なシェアを握る。 ... ミクロ電子では、押し出し機付きの12キロワット加硫処理連続ライン1機、1メートル角お...
航空機用の加硫タイヤ、ゴムアスファルト、ドックフェンダー製造用のゴムの需要が進むとみている。東欧、中東、米の企業の航空セクターへの投資計画があり、バタムには加硫タイヤの製造プラントが計画されている。
【試行錯誤重ね】 中でもタイヤの劣化を防ぐ老化防止剤や、タイヤに弾力を与える加硫促進剤に必要な芳香族化合物は、石油成分からは簡単に合成できるが、バイオマス資源からの製造は前例がなかっ...
