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加藤隆雄社長は「半導体の入手は年末まで厳しく、年明け以降もそれほど好転しないのではないかと聞いている」との見方を示した。

加藤隆雄社長は「自信を持ってお届けするフラッグシップ(旗艦車種)」と仕上がりに自信を示す。... 加藤社長は新型車の完成度に自信を深める。 ... 加藤社長は「半導体...

加藤隆雄社長は「年1万2000台以上の販売を目標にしたい」と述べた。

同日会見した加藤隆雄社長は「将来の成長に向けて大変重要な年だ」と強調した。

【皆でチャレンジ 三菱自動車・加藤隆雄社長】 電動化技術と走りの技術を両輪に、成長につなげていきたい。

【次の時代紡ぐ 三菱自動車・加藤隆雄最高経営責任者】 政府が2050年までにカーボンニュートラル実現の方針を掲げるなど電動化が加速化するのは必至で、環境対応車を充実する。

「新しい車を皮切りに上昇方向に転じていきたい」と話すのは、三菱自動車最高経営責任者(CEO)の加藤隆雄さん。

日産や仏ルノーと連携する三菱自動車の加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は「アライアンス(企業連合)にはEV、PHV、HVなどの技術があり、各国の環境規制に応じてそのアセッ...

日本政府も電動化に一段とかじを切る方針のなか、加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は「我々のアセット(技術資産)はさらに生きていく」と強調した。

加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は下期に向けて「挽回があるのではないか考えている」と述べた。

加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は「この不透明な現状に対応するため構造改革を実行する」とした。

「今後2年間はコスト改革の期間だ」と加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は話す。... 「構造改革をやりきれば収益力向上の道筋を示せる」と加藤CEO。

「(2008年に起きた)リーマン・ショックよりも大きな危機だ」と話すのは、三菱自動車最高経営責任者(CEO)の加藤隆雄さん。

車7社、コロナ打撃 4―6月期業績 (2020/8/12 自動車・ロボット)

東南アジア向け製品を南アジアや南米などにも展開し、「第2の柱を立ち上げる」(加藤隆雄最高経営責任者〈CEO〉)と中長期での成長を見すえる。 ...

会長の職責は当面、加藤隆雄最高経営責任者(CEO)が代行する。

加藤隆雄最高経営責任者(CEO)に現状と今後を聞いた。

三菱自動車の加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は5日、日刊工業新聞の取材に応じ、今後は研究開発を効率化することで、売上高に占める研究開発費比率を5%以内に抑える考えを示した。.....

加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は「やらなければならないのは構造改革」とする。

同日会見した加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は、こう力を込めた。... 加藤氏 深刻度はリーマン・ショック時より大きい。... 加藤氏 撤退ではなく、新規商品の投入の凍...

2020年度から本格化する構造改革について加藤隆雄最高経営責任者(CEO)は、東南アジア市場に注力する一方、欧米や中国といった「巨大市場へのコミットは段階的に削減する」とし、選択と集中...

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