同社が重視するのは日系完成車メーカー向けのビジネス。国内で積み重ねた日系完成車メーカーへの採用実績が、日系メーカーのシェアが高い「東南アジアなどで販売する車向けのビジネスにつながる」と見ている。...

JVCケンウッドは完全子会社の伊ASKインダストリーズ製の車載用スピーカーを日系完成車メーカーに純正品として初めて納入する。... 独ダイムラーやフォルクスワーゲンなど欧州完成車メーカーにスピーカーや...

開発スピードを速め世界初の空飛ぶクルマの完成を目指す。 ... これら製品は日系完成車メーカーも多数採用しており、実績面から有効と判断した。

電動車開発が進む日系完成車メーカーとの取引を広げ電池事業を拡大する。... 「日系完成車メーカーの電動車の開発支援を強化する。... 独ボッシュ出身で長期にわたり日系完成車メーカーとのビジネスに取り組...

従来は台湾から完成品や半製品を輸入し、顧客の仕様に合わせて仕上げ加工をするなどして納めていた。 日本では工作機械向けの供給が多かったが、17年に米大手半導体メーカーの調達網に加わり、...

自動車向けでは複数の日系完成車メーカーから受注が増加。中でも直動製品が足りず、完成車の出荷への影響を懸念した車大手との取引が17年中頃から増えた。... 「車や半導体業界は堅調。

東南アジアで日系完成車メーカー向けの部品需要が増えるためで、現地での生産体制を強化する必要があると判断した。 ... ドンナイ工場内には開発拠点も設置しており、生産拡大に合わせて日系...

車メーカーに納めるエンジン部品の需要増に対応するため大型投資に踏み切った。 ... 日系完成車メーカーや部品メーカーと取引する。

既に日系完成車メーカーがグローバル展開する車種での採用が決まっており、中国、米国、日本、タイで順次生産して供給する。

「日系完成車メーカーからも促進の要望がある」(山崎共同社長)という。... 【フル稼働状態】 欧州ビジネス協会(AEB)によると、2017年のロシア国...

日系完成車メーカーから新車種で使われるサスペンション部品を受注したことを機に最新鋭の自動化ラインを設け、生産性を向上させる。... 工場内物流を担う無人搬送車(AGV)は自社製で必要な...

完成車メーカーが中国で販売を伸ばしていることを背景に、車部品メーカーは相次ぎ、現地の生産能力の増強や新製品の投入などに動いている。... 特に日系完成車メーカーが好調で、トヨタ自動車の同期間の累計販売...

メキシコや米国の日系完成車メーカーと部品メーカーに自動車用シートベルトやエアバッグ、内装品を納入してきた。... メキシコは日系完成車メーカーの相次ぐ工場進出や能力増強に伴い、日系企業の進出が急増して...

車載センサー、電子制御ユニット(ECU)など自動運転に必要なハードやソフトウエアをそろえる総合力を武器に日系完成車メーカーとの取引を拡大している。... 車部門を統括するロルフ・ブーラ...

独ダイムラー向けに今秋から量産開始するほか、日系完成車メーカーからも受注を獲得し2019年から順次量産を始める。... 独ダイムラーの高級ブランド「メルセデス・ベンツ」や日本の完成車への採用のほか、中...

【名古屋】住友理工は2018年以降の採用を狙い、完成車メーカーに低比重EPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)ホースの提案を始めた。... 日系完成車メーカーを皮切りに、グローバルで提...

車の軽量化に役立つ「ホットスタンプ」と呼ぶプレス工法の強みを生かし、日本の完成車メーカーとの取引を拡大する。... 中長期では日系車メーカー向けの売り上げを現状の2倍に拡大していきたい」 &#...

電動化分野では19年に日系完成車メーカー向けに48ボルトの電圧で駆動するマイルドハイブリッド車用システムを量産するほか、1月に新設した燃料電池車(FCV)向け部品事業の専門組織が中心と...

同社は従来、日系完成車メーカーを主要顧客としていたが、今後の成長性を見据えて中国市場に着目。... 自動車保有率の高まりとともに、消費者のニーズも変化しており、完成車メーカーにとっても、新技術をいち早...

進出企業の中で最大の自動車メーカーが日産だ。... 中でもサンダーランド工場を、欧州での中型車向けCMFの中核に位置づける。... 日系完成車メーカーではトヨタ自動車やホンダも英国に工場を構える。