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記事検索結果
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大林組は15日、グリーン水素の輸送に鉄道を利用し、輸送時の二酸化炭素(CO2)排出量を従来のトラックに比べ82%削減したと発表した。... 建設現場でのCO...
さらに三菱スペースジェット(MSJ)を代替する小型機の選定を24年度に本格化する」 「現在は持続可能な航空燃料(SAF)の調達枠に余裕があり、24年の...
すでにCO2排出削減量が当面目標の10%を超す成果を上げた。... CO2排出量を従来設備に比べ、まずは約30%削減する。 ... もちろん残るCO2排出量もゼロを目...
ヘッドランプとリアランプ向けの製品基盤「リーンライト」は従来のランプより最大20%の部品点数削減と軽量化、6キログラムの二酸化炭素(CO2)排出削減が可能。
エネ消費・設備面積削減 日本ゼオンはリチウムイオン電池(LiB)の新たな電極製造法を確立し、2026年度をめどにバッテリーメーカーへの導入を目指す。... エネルギー...
14日、2030年度に国内自社工場・事業所の二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比69%減らすと発表。... CO2排出量ベースで見ても、国内の自社工場・事業所の排出量が世界全...
従来のアスファルト舗装に比べて、二酸化炭素(CO2)排出量を約40%削減する効果があると試算している。 ... 約1・2トンのCO2排出削減効果を見込んでいる...
既存の建物を同規模の新築に建て替えた場合と比べ、建物解体から建設段階でCO2排出量を75%、廃棄物排出量を96%削減できることを確認した。 ... 既存建物の解体・設...
普及へ指針・枠組み策定 生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を少ないとみなす「グリーン鋼材」が、鉄鋼大手で出そろった。... グリーン鋼材は、各社による実際のCO2排出...
日本製鉄はシンガポールの鋼材商社スティラリスに対し、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」厚板の販売...
停泊中の船舶の発電機を止めることで、二酸化炭素(CO2)の排出を削減する。コンテナ船ではなく船員を育成する練習船向けだが、年180トンのCO2削減効果を見込んでいる。 ...
脱炭素や環境対応の取り組みが企業で加速する中、出展各社は二酸化炭素(CO2)排出削減などに寄与する高機能製品を来場者にアピールした。 ... 従来必要な金属製の補強部...
世界全体で気温上昇を産業革命前からの1・5度Cに抑えることがおおむね目標とされ、先進諸国は50年までに二酸化炭素(CO2)排出をゼロにすると約束した。 1992年の気...
脱炭素に向け航空機が変化するとみて、技術開発で二酸化炭素(CO2)排出削減に貢献し、成長を目指す。
同社は脱炭素化に向け、2030年度までに年間の二酸化炭素(CO2)排出量を全社で18年度比30%減の2万7416トンに削減する計画を掲げている。... 排熱回収により、CO2排...
揮発性有機化合物(VOC)排出削減に寄与する水系塗料向けで、硬化温度を80―90度Cに低温化した。自動車の塗装工程での焼き付け温度を従来比約4割下げられることで、二酸化炭素(C...
これによりトラックドライバーの運転時間を年約1500時間削減し、二酸化炭素(CO2)排出を約70トン分削減できると試算する。 ... 関東―関西間...
「ペロブスカイト太陽電池」を採用した“発電するガラス”、木材などの天然資源を大量に含みながら自由形状に加工できる素材、二酸化炭素(CO2)を原料に使った植物の成長促進材料など、脱炭素が...
