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ビルは地上18階建てで高層部にオフィス、中低層部に商業施設が入るほか、1階の一部に空港リムジンバスも乗り入れるバスターミナルを設置。
鉄道、バス路線も含めて成田や羽田空港、さらに1時間半程度で行ける仙台・新潟・茨城空港へのアクセス拡充のため、長距離バスターミナルの設置などの検討を進めている。
16年3月に開業したJR新宿駅と高速バスターミナル「バスタ」に直結する複合ビル「JR新宿ミライナタワー」など、新築ビルや商業施設、オフィスビルなどで導入が広がっている。
2015年9月から実証実験として羽田空港のバスターミナルのバス乗降場で、リムジンバスへの荷物の上げ下ろし作業にハルを使い、効果を検証していた。
1階部分には都心と臨海地区を結ぶバス高速輸送システム(BRT)や、空港リムジンバスが発着可能なバスターミナルも設ける。
また、新宿駅の高速バスターミナル「バスタ新宿」(東京都渋谷区)をはじめ、高速バスネットワークを拡充し、外国人も利用しやすくする。
また、チェンナイメトロは今後、2017年末までに、チェンナイ空港、チェンナイ中央鉄道駅、チェンナイ中央バスターミナル(CMBT)など、利用者が多いと見込まれる場所を含めて合計30以上の...
【10地区で立案】 1日に公表された国家戦略特区(東京圏)の事業計画案で、品川駅周辺地区の新駅建設や東京駅前の大規模地下バスターミナルの整備、訪日外国人増に対応した東...
検討するのは、JR三ノ宮駅を中心とする半径約500メートルの範囲を中心に各鉄道駅や商業施設をつなぐ歩行者空間やバスターミナルやタクシー乗り場など。
提言は「駅前デッキ広場の整備」「バスターミナルの再編」「東改札口の新設・西改札口の整備」「インフォメーションセンターの再構築」を柱にまとめた。
