また、海難事故の81%はヒューマンエラーによるもので、無人運航技術は事故の削減につながると期待される。

中国当局とつながりのあるハッカー集団が5月以降、米国の国務、商務両省を含む約25組織のメールアカウントに不正侵入していた問題で、米マイクロソフト(MS)は、このハッカー集団は非公開のデ...

トライアンドエラーを繰り返すという進め方は大学時代と変わりません。

ロボットを導入する際のエラー予防も意識する。

交通事故の9割以上がヒューマンエラーによるものとされ、自動運転によりそれの多くが回避できることが期待されるが、センサー検出の限界や気象条件への対応などを考えると、どこまで期待に沿えるかは今後の技術開発...

「一般的な無人店舗の誤認率(エラー率)は2―3%と言われているが、アイファイによると彼らのエラー率は1・5%。

またそういった対応のために、センサーやインフラに過大なコストをかけることが必要なのか、完全性を求めることにより重装備になり、コスト高で普及がそがれてしまうという点もあり、それよりは普通のドライバー程度...

今後もヒューマンエラーがないよう進めてほしい」と語った。

計算過程で起きるエラーを訂正しやすくする成果だ。

同機能は造形の進行状況やエラーの発生、粉体の使用量、メンテナンスの必要性などを知らせる。

これによりシステムエラーの発生割合を10年に1回以下に抑えられるという。

量子ビットはノイズに弱く、エラーが発生しやすいため、ノイズに強い量子ビットを開発する必要がある。

システム内のエラーを学習し軽減することで、量子コンピューターが最先端の古典シミュレーションを凌ぐことを実証した。 ... 古典コンピューターと比較してモデリングを検証したところ、量子...

ロート本体では取り組みにくい分野でも小規模で始めトライ・アンド・エラーで成長を促す。

エラー内容が事前に把握でき、サービスの効率化が図れる。

これに加え、計算上で発生したエラーを訂正する技術「誤り訂正」の確立も実用化には不可欠となる。 ... 水野主管研究長は、今回の成果で「重要な問題だったクロストークというエラーはなくな...

交通事故の9割以上がヒューマンエラーによるとされ、それを運転自動化により多くが防げるのであれば、完璧を求めずとも普及拡大がなされる方がベターという考えもある。

顧客との信頼関係から、トライアンドエラーを続けることができ、水滴が発生しない技術を高めた。

トライ・アンド・エラー・アンド・トライで、失敗を恐れずに挑戦する。

ちょっとしたエラーでロボットが停止し、ラインも止まることを避けるなど総合力を高めたい。