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同社製の燃焼器の大半は大量の空気と混ぜて燃料を希薄な状態で燃焼させる「希薄予混合燃焼方式」を採用しているが、これを改良して低NOXを実現した。 ... NOXは空気中で燃料を燃焼する...

これにより、燃焼温度を低下させてNOXの排出を低減する。

燃料噴射の電子制御や燃焼温度の低下などにより、粒子状物質(PM)排出量を現行規制の10分の1以下に抑制した。

(仙台・陶山陽久) 【技術プロファイル】 熱効率を高めるためにはガスタービンの燃焼温度を高める必要がある。仙台火力4号機の燃焼温度は約1440度Cで...

全6台の更新後には、燃焼温度が146度C上昇し1250度Cに、発電効率は43・3%から47・4%に高まる。

ガスタービンに最新の耐熱材料と冷却技術を採用し、燃焼温度を1500度Cまで高めたことで、熱効率は約59%と世界最高水準を実現した。

このためエンジンのように爆発する間欠燃焼機関では扱いにくく、ボイラのような連続燃焼に使用するか、フレアースタックなどの設備で燃焼、放散されている。 ... 燃焼温度を各シリンダーごとに常時測定...

燃料を完全燃焼させて燃費を改善しようとするとNOXが増える。一方、燃焼温度を下げてNOXを抑えようとするとPMが増える。... 従来はEGRで排気を再循環させることで燃焼温度を下げ、NOX発生を抑えた...

燃焼温度が低いことにより窒素酸化物(NOX)の発生を抑制し、環境負荷の低減にも寄与する。

【千葉】八起産業(千葉県柏市、松山秀収社長、04・7128・4415)は、廃油や再生油、油性廃棄物と水を混合して燃やし、燃焼温度や最適な混合比率を調べる「エマルジョン燃焼試験ユニット」...

同クラスの国産の乾式低エミッション(DLE)燃焼器では初めてという。 燃料と空気を混合させて希薄な状態で燃焼させる予混合燃焼方式を採用した。... 予混合燃焼は水や蒸気の噴射に...

出力は32キロワットで燃焼温度は1100度C。... スターリングエンジンはシリンダーの外部で燃焼し、シリンダー内のガスを加熱・冷却してピストン運動させる。... ただ、燃焼した灰がエンジンに付着する...

ミラーサイクルはシリンダーの吸気弁を早めに閉めてピストンを下げ、膨張比を大きくすることで温度を低下させる。燃焼温度が高いほど多くなるNOXを減らすには有効だ。... 同社は1次規制時に、燃焼室形状など...

その分、既存の燃焼原料である粉コークスの量を減らし、会社全体の排出量の約0・1%に当たるCO2の削減につなげた。 ... JFEでは水素系ガスの燃焼温度が粉コークスより低いことに着目。...

850度Cで高温焼却する場合よりも中間部から上の燃焼温度が高くなり、より多くのN2Oを分解できる。逆に底から送る空気量は少なくし、あえて下部の燃焼温度を下げた。小沢尚主任は「汚泥の燃焼温度を下げ、N2...

製造するRDFは均質性に優れ燃焼温度が高くセメント・キルンや動力ボイラなどで特に適する良質燃料になるという。

(4面に関連記事) EGRはエンジンから排出されるガスの一部を冷却して吸気系に戻し、エンジン内で混合気が燃焼する最高温度を下げてNOX生成を抑えるシステム。... ガソリンエン...

微粒化単分散エマルジョン燃料中の水が燃焼熱を吸収し、燃焼温度が低下することなどでNOXの発生を抑える。加えて水の含有率に比例して軽油より燃料密度が大きくなり、噴射した燃料が広く拡散することで多くの空気...

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