プラグインレンジエクステンダー(PRE)EVトラックと呼ぶ実験車(総重量7・85トン)は、発電と充電の合計で航続距離が554キロメートルを想定する。

車両総重量3トン、積載重量1トンクラスの市内配送向け商用車の部品として、電池やモーター、エアーコンプレッサーなど7種類の部品をまとめて販売する。

20年12月、人間が建造・製造した人工物量が生物の総重量1兆1000億トンを超え、毎年300億トンずつ増え続けているという(Nature2020・12)。

これを制御として組み込むことで、搬出時の総重量を目標値の98―100%の精度で積載することができるようになった。

国内でサービスを行うドローンは多くが総重量25キログラム以下で可搬重量は数キログラム以下、飛行時間も30分程度。動力源となるリチウムイオン電池は単位重量当たりの発電量が小さいため、飛行時間を伸ばそうと...

同車は作業員が比較的多く所持する車両総重量8トン未満の中型免許枠の車両。... 車両寸法や車両重量は最大地上高27メートルの車両と同等に抑えた。

クラス4―5(車両総重量6・35―8・85トン)モデルのトラックが対象。

長さ1メートル超のサイズで総重量は約8キログラム、1充電で25分程度飛行できる仕様とする。

小型・高出力の動力源で可搬能力50キログラム、総重量150キログラム超の物流・物資輸送用大型ドローン実用化を目指す。 ... 超高速回転するガスタービンエンジンで駆動し、リチウムイオ...

ファイターは車両総重量11―24トンのバリエーションをそろえた。

車両総重量は約8トン。

車両総重量が25トン未満のため新規格車として、高速道路や主要幹線道路を通行制限なしで走行できる。

開発の背景には、国土交通省による車両総重量8トンを超すトラックを対象にした側方衝突警報装置設置の義務化がある。

総重量は約260グラムで、従来はメガネフレーム式で耳に荷重が掛かっていたものをヘッドバンド式に改良。

車両総重量8トン未満の限定中型免許枠で最大の地上高32メートル、作業半径17メートルを実現した。車両の寸法や重量は地上高27メートルクラスと同等に抑えた。

屋上の配管を覆うために用いられるコンクリート製の型枠と比べて総重量が3分の1と軽く、工場で加工して施工現場まで運搬できる。

新架設機はトラッククレーンと比べて総重量が軽いことから、搬入、組み立て、解体で大型の重機が不要となり、施工による床版を支える鋼桁の負担を軽減できる。

車両総重量は5・7トン―8・55トン。

総重量は従来品比11キログラム減の30キログラム、搭載時間は半分以下の8分に短縮した。 1人作業の重量物運搬規定を8キログラム以下とする顧客などを考慮し、七つある各ユニットは全て7キ...

嫦娥5号は総重量8・2トン。