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米ビッグスリーの経営再建策も不透明で、自動車業界からの受注回復に期待を持てない。

米ビッグスリーが出展を見合わせたほか欧州の主要メーカー、いすゞ自動車など国内トラック大手4社も参加を断念した。 東京モーターショーは米デトロイトモーターショーや独フランクフルトモーターショーな...

米ビッグスリーのゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラー、フォード・モーターは全米自動車労組(UAW)組合員1万100人から早期退職制度への申し込みを受ける可能性があ...

カルガリー大会は米ビッグスリーの車種となる可能性が高い。

一番気になるのは米ビッグスリーの行方だ。

日本自動車工業会は2月末までに、独自工会およびゼネラル・モーターズ(GM)など米ビッグスリーと会合を重ね、パテントトロールについての認識と問題点を共有した。... 日独米の連携は合意に...

米調査会社オートデータによると、2月の米国新車販売は前年同月比41・4%減の68万8909台となり、16カ月連続でマイナスとなった。... 経営難に陥っている米ビッグスリーは4―5割減と大幅な...

「開発、生産、営業の各現場を熟知するリーダーと本業に集中する伝統を守っていければ、米ビッグスリーのような経営危機には陥らない」。

米ビッグスリーのゼネラル・モーターズ(GM)、フォード・モーター、クライスラーが今秋開催予定の第41回東京モーターショーへの出展を見送る。... ビッグスリーが東京モーターショーを重要...

自動化で人が介在する場面が減り源流強化とは逆行するようにも見えるが、ホンダエンジニアリング(栃木県芳賀町)で金型開発を担当する車体塑型技術部長の田岡秀樹は「米ビッグスリーがホンダのモノ...

日米大手は減産を強めており、いずれも大幅な落ち込みを記録した。米クライスラーは08年12月に続き、販売台数が半減した。 ... 米ビッグスリー系のシェアが同8・9ポイント減の43・1%...

デンソーはトヨタだけでなく米ビッグスリーの不振が響いて大幅な下方修正となった。

「オバマ米大統領の前にはE、T、Sという三つの山がそびえている」。... 討論テーマは「オバマ政権誕生後の米中日関係」。... 米ビッグスリーの凋落(ちょうらく)は環境配慮のクルマづく...

だが、昨年9月以降の金融危機を契機に、米ビッグスリー(3大自動車メーカー)の減産をはじめ、世界的に自動車関連産業が不振に陥っている。米デトロイトの指定倉庫ではアルミ在庫が急増しているほ...

米ビッグスリーの経営危機がきっかけだった。 ... その嵐をよそに、ビッグスリーは日本の生産技術を学び、復活。... 尾瀬社長は「米工作機械メーカーは、長年の取引があるビッグスリーが海外製を買...

米ビッグスリーの再建が進まないと、環境の悪化が長引きそうだ。

【ニーズ見誤る】 ゼネラル・モーターズなど米ビッグスリーが経営難に陥った原因の一つは、低燃費の小型車やハイブリッド車(HV)など環境対応が求められている市場ニーズを見誤ったため...

「米ビッグスリーを含めて競合とホンダの数年先の環境技術の競争力を洗い出せ」。

カーメーカーも必要ならば日本からでも買ってくれる」 ―米ビッグスリーの動向次第では取引のある日系部品メーカーへの影響も出ます。 「米政府の公的支援もあり、売掛金の回収は当面は問題ない。...

米ビッグスリーが電気自動車(EV)でそろい踏み。... トヨタは2012年までに近距離コミューターとして米で発売する。... EVクラブの舘内端代表は「ビッグスリーに技術力はないが、カ...

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