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記事検索結果
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代替燃料の液化天然ガス(LNG)は橋渡し技術でしかなく、次世代燃料の候補は今のところ結論を出すのが難しい」 ―環境対応のコスト増をどう訴求し、理解を求めていきますか。...
【やり切る力 ツネイシホールディングス・神原宏達社長】 造船・海運業界では燃費削減や代替燃料への切り替え、デジタル化と、多くの挑戦が必要。
省エネルギー型機材への更新や、バイオジェット燃料の採用拡大が核だ。 ... 減速航海の拡大による省エネ化や船型最適化、液化天然ガス(LNG)のような代替燃料への転換を...
国立遺伝学研究所と広島商船高等専門学校、日本女子大学の研究グループは、機能性食品や代替燃料などへの利用が期待される有用微細藻類の海水による屋外開放培養に成功した。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が助成する「高出力燃料電池搭載船の実用化に向けた実証事業」として実施。将来の船舶代替燃料として海洋分野での水素活用技術の展開、バリューチェ...
協議会での活動を通して、水素サプライチェーンの構築や船舶の代替燃料変換による脱炭素化の促進に取り組む方針。今後、水素の輸送や舶用燃料としての水素活用技術開発などにも関与し、つくる・はこぶ・つかう、のサ...
省エネルギー運航を追求するとともに、LNG(液化天然ガス)燃料船の導入や風力を推進力に活用した新技術などで実現する。 ... 社長直下に代替燃料を検討するプロジェクト...
伊藤忠商事がアンモニア燃料の浮体設備や燃料供給船を開発し、伊藤忠エネクスがシンガポールでのアンモニア燃料供給ネットワーク構築に取り組む。VOPAKがアンモニア燃料の貯蔵・荷役に関連した陸上設備開発を研...
戸田建設は28日、3月から旧本社ビル解体工事作業所の重機に環境負荷の少ない天然ガス由来の軽油代替燃料「ガス・ツー・リキッド(GTL)燃料」の使用を始めたと発表した。同燃料は既存のディー...
日本航空(JAL)は25日、丸紅、JXTGエネルギー、日揮とともに、日本における代替航空燃料製造・販売について、事業性調査を実施すると発表した。... 代替航空燃料は、バイオ燃料ベンチ...
BR200T―3は建築廃材や間伐材、製材残材などをハンマーミルで細かく粉砕し、代替燃料や堆肥などに再利用可能な木質系チップを生産する自走式リサイクル機械。
重油燃料に比べて費用はかさむものの、荷主に環境配慮型物流を訴求して、LNG燃料船利用の理解を得ていく。 ... LNG燃料船はSOxの排出がなく、現行の重油燃料船に比べて、CO2排出...
石油火力の代替燃料でもあるLNGの輸入は、輸送・貯蔵設備に多額の投資が必要なため、日本では長期契約で原油価格に連動させるのが主体だ。... 19年の日本のスポット輸入価格は、海外輸出プロジェクトの稼働...
そこで23年までに焼成工程で使う石炭の使用比率を85%から50%に引き下げ、代替燃料として廃プラスチックの比率を15%から50%に拡大する。... セメント1トンに対し...
海事クラスターが連携して取り組む必要がある」 ―代替燃料の研究をはじめ、50年までの温室効果ガス(GHG)削減目標への対応は。 ... 水素やアンモ...
◆体制整いつつ 代替燃料、様子見も◆ JXTGHD、実証試験にサンプル 17年に旧JXHDと旧東燃ゼネラル石油が経営統合して発足した業界最大手のJXTGHD...
