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記事検索結果
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千代田化工建設はドイツ新興のイネラテック(カールスルーエ)と、合成燃料「e―fuel」の製造による脱炭素化促進に向けた協業の覚書を結んだ。持続可能な航空燃料(...
経済産業省は合成燃料の導入促進に向けた官民協議会を発足した。... 合成燃料は既存のインフラや内燃機関を活用できる脱炭素燃料として、石油や自動車業界などが注目している。... 合成燃料の開発段階から情...
商用化課題に対応 経済産業省は週内に、合成燃料の官民協議会を立ち上げる。ガソリンなど化石燃料の代わりに利用できる合成燃料の商用化に向けて、技術や価格などの課題に官民連携で対応する。....
石油業界は世界的な脱炭素化の流れの中で、遅くとも40年には国内のガソリン需要が半減するとみられており、杉森氏が率いるENEOSがガソリンに代わる脱炭素燃料である液体合成燃料の開発を引っ張っている。
その上で脱炭素化のための液体合成燃料やアンモニア、CCS(二酸化炭素の回収・貯留)などの技術開発に挑む。 5月に「設立以来、初めて」(同)となる定款変...
官民一体で国際標準化狙う 石油連盟(杉森務会長=ENEOSホールディングス会長)は、液体合成燃料など次世代の脱炭素エネルギー開発を支援するため、政策提言と技術...
運航上の改善・航空機などの技術革新で15%、消費燃料の10%以上をSAFに置き換えるなど航空燃料の低炭素化で6・5%、排出権取引で3・5%、ネガティブエミッション技術で...
トヨタ自動車など6社は20日、自動車用バイオエタノール燃料の製造に関する技術研究を推進するため「次世代グリーンCO2燃料技術研究組合」を設立したと発表した。食料と競合しない生物由来資源(バイオ...
同時に世界的な燃料危機は「液体合成燃料や水素、アンモニアなど日本の技術を発信するチャンス」(木藤氏)でもある。水素と二酸化炭素(CO2)を反応させてつくる合成燃料は、C...
「脱炭素に向け長期的な橋渡しとなる合成燃料などの事業を強化し、3次中計ではできる限り前倒す」(斉藤猛社長)方針だ。 ... 燃料電池材料の生産設備の増強も進める。&#...
トヨタ自動車はレースで培った知見を基に、水素を燃料とする水素エンジン車の市販化に向けた開発を始めた。日産自動車は、カーボンニュートラル燃料(CNF)を使った車両で初参戦した。... 使...
優秀な人材が集まれば、社会課題に持続的に貢献できる会社になる」 《再生可能エネルギーや合成燃料、水素に注力する。製油所をどう生かすかも課題だ》 「合成燃料は小規模プ...
石油連盟は23日に開いた総会で定款を変更し、事業領域に合成燃料、水素、その他の低炭素、脱炭素化した新燃料を含めるとした。
講演会では、脱炭素化を考える機会とすることを目的に、国のクリーンエネルギー戦略や、二酸化炭素(CO2)を増やさない合成燃料、新型太陽電池開発の現状などを紹介。
ホンダは2045年をめどに世界販売する全ての2輪車を電動車もしくは合成燃料など環境配慮型燃料を動力源とする車両に置き換える。... ホンダは40年に全ての4輪車を電気自動車(EV&#...
欧エアバスは35年までに水素燃料の航空機、川重は30年に液化水素運搬船の商用化をそれぞれ目指しており、水素を軸に国境を越えて手を組む。 ... 発電や運輸、合成燃料製造での需要が伸び...
CO2燃料化技術では電動化の難しい運輸や家庭などの燃料の脱炭素化を進める。... CO2燃料化技術では6件の開発テーマを採択した。ENEOSのCO2からの液体燃料製造技術開発や自動車用内燃機関技術研究...
化石燃料の安定供給と、脱炭素社会に早期に移行するための技術開発を進める。既存インフラを利用でき、二酸化炭素を排出せずに化石燃料を使い続けられる合成燃料もその一つだ」 ―出光興産として...
