国土交通省は31日、日産自動車から再発防止策実施による生産再開準備が完了したとの報告を受け、1日に日産自動車九州に立ち入り検査すると発表した。国交省として、完成検査を確実に実施できる体制が確保されてい...

日産自動車は31日、無資格の従業員が完成検査に携わっていた問題で、日産自動車九州(福岡県苅田町)で再発防止策を実施し、国内向け車両の生産再開に向けた準備が整ったと発表した。... 再発...

SUBARU(スバル)は30日、国土交通省に完成車検査に関する社内調査報告書を提出したと発表した。同社は27日に、無資格の従業員が完成検査に携わっていたことが発覚したと公表している。....

国土交通省は30日、日産自動車の無資格者による完成検査の問題について、SUBARU(スバル)以外の自動車メーカーからは、不適切な取り組みがなかったと報告を受けたと発表した。... 社内...

日産自動車に続いて、SUBARU(スバル)も新車の出荷前に安全性を最終確認する完成検査を資格のない従業員にさせていた。

SUBARU(スバル)の国内の自動車工場で、検査員の社内認定を受けていない従業員が完成検査に携わっていたことが発覚した。国土交通省に提出した完成検査の規程と同社が実際に運用する検査プロ...

これを受けたスバルの調査では、完成検査員に登用する前の研修中の従業員が本来関わってはいけない完成検査に従事していたことが10月3日に分かり、直ちに是正したという。 同社の業...

出荷前の完成車は自動車メーカーが指名した従業員による検査が義務付けられている。... スバルによると、同社の完成車検査の有資格者は約250人。完成検査工程に必要な人員は約160人で、人手不足の状況には...

日産自動車のダニエレ・スキラッチ副社長(写真)と星野朝子専務執行役員は25日、日刊工業新聞社などの取材に応じ、完成検査問題の影響や電動化戦略について説明した。... 【30車種、3万8...

日産自動車は23日、自動車の完成検査工程に無資格の従業員が携わっていたことが発覚し国内向けの車両出荷を停止していることについて、取引先を対象にした説明会を本社で開いた。

日産は無資格の従業員による完成検査問題を受けて国内工場の車両出荷を停止しており、取引先への影響が懸念されている。

無資格者による完成検査問題が9月に発覚し再発防止策を講じて以降も、一部工場で引き続き不正に行われていた。... また完成検査の一部工程を、国土交通省に届け出ずに他のラインに移し実施していた。 ...

これに伴い、国内全6工場の車両の完成検査業務と出荷および登録を停止する。完成検査工程を是正し、対象車両は無料の回収・修理(リコール)を届け出る予定。... 今後、完成検査ラインの編成を...

ただ、日産自動車の完成検査問題については「自動車全体のブランドイメージ低下で顧客の購買意欲が下がれば、モーターショーの押し上げ効果は薄まる」(同)と見る。

西川広人会長が社長を務める日産自動車の無資格従業員による完成検査問題を受けて決定したもので、最善の体制で準備・開催に取り組む。

日産自動車は、国内工場で無資格の従業員が完成車検査に携わっていた問題で、38車種、約116万台の無料の回収・修理(リコール)を国土交通省に届け出た。... 新車の完成検査は本来、国の規...

世耕弘成経済産業相は3日の閣議後会見で日産自動車の無資格検査問題について「ユーザーに不安を与えるもので大変遺憾」と述べ、「ユーザーに大きな不安や混乱が広がらないよう対応に万全を期し...

日産自動車は2日、国内向け車両の完成検査工程での不備の発覚に伴い新車在庫の登録を停止している問題について、西川広人社長が横浜市内の本社で会見を開き、今後の対応策を説明した。... 今回、新規登録車の完...

車両製造の最終工程となる完成検査の一部項目について、同社認定の検査員が実施していなかったため。... 国内向け車両の製造工程では、規定に基づき各メーカー認定の検査員が完成検査を数人で分担して実施するよ...

設計、ユニット生産、現地工事、完成検査までを徹底する重要性を痛感した。