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記事検索結果
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サプライヤーと協力しながら、EV製造に必要な材料の75%をスペイン国内で生産し製造コストを抑えて低価格化を図り、並行して充電スタンドなどインフラの整備を進めれば「需要を刺激できる」(リ...
電池関連のサプライヤーが参画する『電池サプライチェーン協議会』にも加入した」 ―リサイクル技術開発の進捗(しんちょく)は。
ダイハツ工業が認証不正問題で、直接取引する1次サプライヤーを通し2次以降のサプライヤーにも損失補償する方法を提案したことが17日分かった。... 同社のサプライヤーは1次423社に...
同国でダイハツに部品を供給する日系サプライヤーも多い。... 海外ではサプライヤーも供給継続を見込んでいたが、見直しを迫られる。... サプライヤー役員は「いずれ再開するダイハツの生産に備えが必要。
中国でEVなど新エネルギー車(NEV)の需要が急拡大する中、日系車メーカーは苦戦を強いられており、日系サプライヤーの間で現地顧客を開拓する動きが広がりつつある。
こうした実態を踏まえて、県産業支援機構内において『自動車サプライヤー支援センター』で、最先端情報の発信やデジタル設計・開発人材の育成、経営者向け勉強会などを実施している」 ―企業誘致...
オンライン方式で、部品を供給するサプライヤー以外に物流関連企業なども参加する。... 1次サプライヤーも含め会員600社超からなる。
使用する部品はサプライヤーが標準的な公差で加工するが、必要に応じて部品を組み直して高い精度・品質を出す。
大同メタル工業はCPGCから2023年12月に、最重要協力パートナーに選ばれたほか優秀サプライヤーとしても表彰を受けた。
【チェンナイ=ロイター時事】インド南部タミルナド州は、米アップルのサプライヤーである大手財閥タタ・グループ傘下のタタ・エレクトロニクスや台湾の和碩聯合科技(ペガトロン)などの企...
サプライヤーに対しては、事業の予見性をどう高めるかがポイントになる」 ―脱炭素関連の事業では仲間作りが重要とみています。
NITTAN―南米移民採用/小糸―自動化を推進 米国に工場を置く自動車部品サプライヤーが、人件費高騰や人手不足といった労務問題に対し、新たな対策を取り始めた。... 完成車...
ダイハツの1次サプライヤーは423社。... 長引くと、中小サプライヤーは経営が行き詰まる恐れがある。... 説明会を続け、困窮するサプライヤーへ細やかに対応する。
マツダは30年までのEV関連の開発、生産、電池調達などへの投資額がサプライヤーも合わせると約1兆5000億円となる見通し。
供給網即時分析 可視性向上なお課題 米アクセンチュアがまとめた製造業のレジリエンス(復元力)に関する動向調査の結果によると、2026年までに主要品目のほとんど...