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記事検索結果
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中国市場の電動車シフトや価格競争の激化、年初のコロナ禍影響、新排ガス規制に対応した生産調整など、複数の要因があった。
価格競争より利益重視、地域特性捉え重点商品展開 トーヨータイヤがピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV)の大径タイヤで米国市場を“快走”している。... 米国...
内燃機関部品を手がける企業の営業担当者は「これからどうなるのか」と不安をのぞかせ、「これまで手がけている(内燃機関向け)部品は競争力があった。... 中国ではEVの価格競争に入る。
価格競争も激化して、中国以外のメーカーの内燃機関車が販売を大きく落とした。... 北米などでも同様の市場変化が起きているため、「主要地域と商品企画の責任者を経営会議のメンバーに加えて権限を委譲し、意思...
中国メーカーからOEM(相手先ブランド)供給を受け、日本国内に出回っている競合品との価格競争力を高めた。消費税抜きの価格は、発信器やワイヤ供給装置を含めて198万円。
小型モーターなど部品メーカーであるニデックが工作機械に乗り出したきっかけは、電気自動車(EV)用駆動装置など自社製品の競争力確保のため。... こうした工作機械業界の市場環境をニデック...
ハイエンド向けのカッティングエッジ(最先端)部品は、村田の技術力などが優位に働くが、ローエンドには数年前に市場で流れたアイテムが主流になり、競争相手に中国などの企業も出てきている」&#...
特に同社が注力するイーアクスル事業は市場が立ち上がり始めたばかりで、大手自動車メーカーや部品メーカー、新興企業などが三つどもえの受注合戦を繰り広げるなど競争環境が厳しい。価格競争力向上につながる製造装...
価格競争力・品ぞろえに自信 中国の鍛圧機械各社が日本市場で攻勢をかける。東京・有明の東京ビッグサイトで開催中の「MF―TOKYO2023」では特にレーザー加工機で、豊富な納入実績や圧...
開発を担う取締役の今田昭弘は「ナノテラスの利用も進めていきたい」とし、放射光という新たな評価手法も取り入れて競争力向上を目指す。 ... 価格競争に巻き込まれずに、いかに戦える土俵を...
アジアは中国国内でだぶついた建機の流入が進み価格競争が厳しいが、低負荷作業用ショベルやアフターマーケット市場の伸びでカバーしていく」 ―リチウムイオン電池(LiB)搭...
価格競争とは別のところで競争しているしSDGs(国連の持続可能な開発目標)にも貢献できる」 ―熱処理の内製化にも取り組んでいます。 ... また、グ...
荷物争奪戦で価格競争 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が年1回行っている物流コスト調査では、物流コストと相関する指標を探索してきた。... これは筆者の想像...
「カスタマー(顧客)ファイナンス、アセット(資産)ファイナンスなど伝統的なリース事業は当社の祖業で屋台骨だが、市場が成熟化し価格競争で収益性が下がっている。
市況悪化でディスプレー製造装置事業は厳しい環境にあるが「価格競争力向上や脱炭素化、省エネルギー化に取り組む」とし、業績立て直しを図る。
一般的に、こうした機能を搭載した場合、価格設定は高めになりがち。ただ、モトローラは価格競争力の向上を重視している。... 価格競争力に加え、各市場に特化した仕様の徹底が奏功しているようだ。 &...
