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上場3社の09年3月期(日本電工は09年12月期)連結決算見通しによると、鉄鋼メーカーの大幅減産により、マンガン合金大手の日本電工が大幅な減収減益となるほか、中央電気工業も1―3月期で...

2輪車部品も大幅減産のため、08年9月末に200人以上いた派遣社員を3月末までにほぼゼロにする」 ―アジアの強化策は。

大規模な景気後退で、同社も大幅減産を余儀なくされてはいるが、その影響を最小限に抑制。

年間1700万台から1000万台に販売が大幅減少して深刻な不況となっている。... 自動車、電機などの大幅減産はかってない迅速な対応である。... 関連業界、下請け企業までドミノ現象的減産が生じている...

特に外需寄与度のマイナス幅は、従来のマイナス0・8%を大幅に上回って過去最大となった。... 政府が08年度の実質GDPの見通しとして示している前年度比0・8%減に達するには、09年1...

3カ月連続の受注停止や9割超の大幅減産で価格維持に努めていたが、需要減や先安感に加え、国際市況の下落という市場環境の悪化が改定につながった。... 実需減で荷動きは悪化傾向だが、「3カ月連続の店売り向...

自動車や電子機器メーカーの大幅減産により、受注が急速に落ち込んだため。

高炭素フェロマンガンなど合金鉄の1―3月期ヒモ付き(大口・特定需要家向け)価格が大幅下落でほぼ決着した。... 合金鉄メーカーの担当者は「為替の影響が大きいものの、鋼材減産と、主産地の...

しかし「中国の棒鋼需要は旧正月前の駆け込み需要」と指摘する声が多い上、日本国内では鉄鋼メーカーの大幅減産が続いており、相場は名目(ノミナル)化。... 世界的に鉄鋼メーカーの減産が続く...

自動車の減産の影響は大きい。... 4月以降の新製品は、当初先方の設備で生産を立ち上げ、需要を見ながら自社工場に設備を入れていく」 【記者の目/焦点は新製品】 自動車業界の大...

トヨタ自動車やホンダなど自動車各社が事業計画を大幅修正しており、素材や部品など幅広い産業への影響がさらに広がりそうだ。 ... 世界各地で大幅減産を余儀なくされる厳しい状況が続いており、新規の...

また、日本冶金工業は1月から6割に減産を強化。

「鉄鋼メーカーの大幅減産で在庫の適正化は進んでいるが、それ以上に需要減が響いている。米の金融危機で需給バランスが大幅に崩れ、昨年10月以降は市況の下げ足が加速した。好調だったクロム系も自動車の減産で停...

主要取引先のホンダの大幅減産を受け、設備の更新投資などを極力先送りする。... ホンダの減産は日米欧を中心に拡大しつつあり、系列サプライヤーのショーワにしても「2月より先は受注が読めない」(同...

石油元売り各社は09年1月以降も減産を継続する。... 最も減産幅が大きいのは新日石。... 3月には富山製油所の停止を決めているが「多少早まる可能性はある」(西尾進路社長)としており...

09年3月末までに約32万台減産するほか、2010年度の新工場稼働を1年以上延期する。... 世界販売の不振で「シビック」などが大幅減産になり、世界生産能力を約400万台以下に抑える。

需要先の自動車メーカーの大幅減産が相次ぎ、需要の見通しや、採算確保が困難になったためとしてている。

石油輸出国機構(OPEC)が17日にアルジェリアのオランで開催する臨時総会で、日量150万バレルから同200万バレルという大幅な減産を打ち出すのは確実だ。... 減産を拒む要因は何一つ...

マツダが国内2工場で予定している今期中の減産の内訳が明らかになった。最も減産幅が大きいのは防府工場(山口県防府市)の中型セダン「アテンザ」で、1月の生産計画では約9割減の1600台。....

大口取引先である国内のベアリングメーカーも大幅減産が予想されるため、08年度の売上高は当初目標の160億円に届かず、140億円程度にとどまる見通しだ。

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