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記事検索結果
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約3年間、国内建造が途切れている外航LNG運搬船。... LNG運搬船の発注は過去最高を更新し船価は2億3000万ドルに跳ね上がっている模様だ。... 日本が韓国にLNG運搬船で負けたのは造船所の規模...
ロシアによるウクライナ侵攻に伴うエネルギー情勢の変化などで需要が広がる液化天然ガス(LNG)運搬船に照準を合わせる。(機械・ロボット・航空機2に関連記事) &#...
大型水素運搬船の設計佳境 坂出工場(香川県坂出市)で液化石油ガス(LPG)運搬船の連続建造を進める川崎重工業。... 過去、DACKSでの液...
5月には未来創造キャピタルを通じ、蓄電池や電気運搬船の生産を手がけるパワーエックス(東京都港区)に投資している。
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、主燃料を液化石油ガス(LPG)からアンモニアに転換できる大型ガス運搬船(VLGC=イ...
バラ積み運搬船の受注環境も良くなっている。... 津事業所(津市)の最大課題は液化天然ガス(LNG)燃料の大型バラ積み運搬船2隻をいかにスムーズに建造するかだ。... ...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は大型液化天然ガス(LNG)運搬船のエンジニアリング事業に乗り出す方針を明らかにした。
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は横浜事業所・磯子工場(横浜市磯子区)で約6年ぶりに中型バラ積み運搬船を建造する。....
パワーエックス(東京都港区)による電気運搬船プロジェクトだ。洋上で得た電気を、大型蓄電池を搭載した運搬船で需要地まで届ける仕組みだ。... 同社は、25年までに第1号の電気運搬船を国内...
ジャパンマリンユナイテッド(横浜市西区、千葉光太郎社長)は、津事業所(津市)で建造していたバラ積み運搬船「ノルドアクエリアス=写真」を引き渡...
詳細設計・製作後、2020年代半ばに実用化を計画する大型液化水素運搬船に搭載する。... 液化天然ガス(LNG)運搬船で培った舶用ボイラの技術やノウハウと水素燃焼技術を生かして開発した...
液化水素運搬船の国際ルール策定も経験。... 液化水素運搬船など水素対応のハードを束ねる事業部の利益を稼得し、将来の脱炭素対応に万全を期す。
25年までに洋上風力発電の電力を蓄電池にためて運ぶ電気運搬船を開発するほか蓄電池の生産という二つの基幹事業を持つ。
■常務執行役員・鉄鋼原料本部長 水浪靖氏 【横顔】キャリアの大半は船舶関連の仕事で、自動車運搬船やタンカーなど多くの進水式に参加してきた。
商船三井は港に停泊中の自動車運搬船から排出される大気汚染物質を低減できるシステムを2025年度までに開発・導入する。... 商船三井はこのシステムを改良し、新たに自動車運搬船対応とする。... 25年...
コロナ禍からの経済再開に伴い、コンテナ船や自動車運搬船が好調だった。... 船種別では、貨物船がコンテナ船9隻、自動車運搬船4隻。... 油送船では液化石油ガス(LPG)とアンモニア両...
