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横浜観光、AIで最適配車 市などが乗り合い交通実証 (2018/11/7 中小企業・地域経済2)

回遊効率アップ、移動と消費分析 横浜市、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、NTTドコモは、観光や商業施設がひしめく横浜市臨海部で、人工知能(AI...

産業春秋/環状2号線の“ウソ” (2018/11/6 総合1)

東京都心部を一周する地下鉄大江戸線の完成にめどがついた1999年、都庁の担当者は「東京環状線」と命名を計画した。... 路線は環状部からヒゲ状に放射部が伸びる「6の字」なので、ずっと乗っていても同じ駅...

横浜市、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、NTTドコモは、横浜市臨海部で人工知能(AI)を使った有人運転車両の乗り合いサービス「AI運行バス」の実証実験を...

臨海部埋め立て地の産業施設で、液状化の危険性を生産活動を止めずに診断し、予算に応じた地盤改良対策を提案する。

阪神高速・NEXCO西日本、高速「2重ネット」整備を加速 (2018/8/15 建設・エネルギー・生活)

西日本高速道路(NEXCO西日本)は新名神高速道路、阪神高速道路は大阪湾岸道路西伸部や淀川左岸線延伸部の建設を新たに進める。... 大阪都心部の淀川左岸線延伸部はその一つで、豊崎IC&...

羽田・伊丹で空港新線構想が再燃 JR東・東急と阪急が名乗り (2018/7/6 建設・エネルギー・生活1)

既存の東海道貨物線のほか、りんかい線を活用した新線や増線の組み合わせで臨海部・東山手・西山手の3ルート約20キロメートルを整備。

(編集委員・松木喬) ホテル「世界初」―廃プラもエネルギー源 今月上旬、川崎市の臨海部で純水素燃料電池を設置した「川崎キングスカイフロント東急REI...

神戸市の起業家育成、海外ノウハウ活用で軌道に (2018/6/18 中堅・中小・ベンチャー)

■インタビュー/神戸市医療・新産業本部新産業創造担当課長・多名部重則氏、地方自治体の模範に 神戸市は1995年1月に起きた阪神・淡路大震災からの復興事業として、企業誘致に取...

アシックス、中国で売上高1000億円へ 現地EC大手と提携 (2018/6/6 建設・エネルギー・生活2)

これまで中国では、大都市や臨海部を中心に直営店舗を構えていたのだが、大手EC業者の物流網を生かし、内陸都市まで幅広く消費者を獲得する。

【供給自動停止】 臨海部に立地する液化天然ガス(LNG)の輸入・貯蔵基地で熱量を調整した都市ガスは、高圧導管に送り出され中圧、低圧へと2段階の減圧を経て、内陸部にある...

水素サプライチェーン本格化 日本の技術、世界をけん引 (2018/5/3 機械・ロボット・航空機)

天然ガスの液化プラントで発生する未利用のガスの供給を受けながら水素を製造し、トルエンと化学反応させることで液体化して貯蔵し、川崎市臨海部に輸送する。

アラミドFRP活用橋、27年耐久 三井住友建設が確認 (2018/4/26 建設・エネルギー・生活1)

同社はアラミドFRPの高い性能を再認識し、今後も塩害が懸念される臨海部など高い耐久性が求められる地域に提案していく。

官民が協力し、東京の羽田や臨海部などで信号機と車の相互通信により走行の安全性を高める実証実験も行い、東京五輪・パラリンピックを機に訪日する外国人にも技術力をアピールしたい考えだ。 &...

ナガト、広島市に新工場 金属熱処理能力2割増 (2018/3/8 機械・ロボット・航空機2)

新工場は広島市東部の臨海部に当たる南区月見町に位置し、敷地面積1万3686平方メートル、延べ床面積約4340平方メートルの一部2階建て。

川崎臨海部の製鉄業から始まり電気製品、自動車、パソコン、通信機器など多くの先端企業が進出してきた。

そのため東京の臨海部は物流施設が多い。

クローズアップ/大阪・大正区 街の活性化模索 (2017/12/25 中堅・中小・ベンチャー)

南西部にある大正区だ。... (大阪編集委員・青木俊次) モノづくりを原動力に−伝統と技術力を発信 【人口・企業減少】 ...

【仙台】東北大学災害科学国際研究所、東京大学地震研究所、川崎市、富士通の4者は、川崎市臨海部の津波被害軽減に向け、防災技術や人工知能(AI)、スーパーコンピューターなどの情報通信技術&...

成長確信し外装市場開拓 三重県四日市市は臨海部に石油コンビナートが広がり、その後背地には自動車、機械、電気、電子といった多種多様な産業が集積している。

京浜臨海部の企業の技術をアピールし、横浜市の観光振興につなげる。

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