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国土交通省はコロナ禍の一段落で観光客が急増する中、インフラ施設を観光資源に活用する取り組みを強化する。

09年から19年まで開催し、コロナ禍で開催中止となった「とっとり産業技術フェア」と比べて予算は3倍。

19年に国から運営を受託したが、コロナ禍による業績悪化で収益計画を見直していた。

昨年度の普通トラック販売、22.9%増 4年ぶりプラス (2024/4/10 自動車・モビリティー)

コロナ禍や半導体などの部品不足の影響を受けた状態から回復した。一方、日野自動車で認証を取り消されたままの一部の大型・中型エンジンの影響や、架装メーカーの生産能力不足による納期長期化といった課題もあり、...

工作機械4社、昨年度受注13%減 半導体など需要回復見られず (2024/4/10 機械・ロボット・航空機1)

コロナ禍からの航空旅客需要の回復もあり、「米国で航空機向けの受注が増えた」(同社経営企画部)。

ニュース拡大鏡/鉄道、運賃改定で安全対策 算定ルール30年ぶり変更 (2024/4/10 生活インフラ・医療・くらし2)

コロナ禍を経て鉄道事業の大本を支える仕組みが問い直されている。... 見直しのきっかけはコロナ禍だ。... だが、コロナ禍で経営状態が悪化し、これが難しくなった。

不断 デジタル人財育成(41)日立製作所 全社員底上げ、DX推進 (2024/4/10 電機・電子部品・情報・通信2)

折しもコロナ禍のさなかでもあり「在宅中にオンラインで学ぶ機運と、世の中で学び直し(リスキリング)がキーワードになったのとちょうど重なったため、結果として追い風になった」と振り返る。&#...

ビデオリサーチ、動画配信基盤の利用把握 関東で提供 (2024/4/10 電機・電子部品・情報・通信2)

コロナ禍やデジタル化を経て動画の視聴形態が多様化している。

国際線“コロナ前”取り戻す 空を取り戻せ! ... 中部はコロナ禍からのインバウンド(訪日外国人)の回復度合いが他地域に比べ小さく、その理由の一つとし...

新型コロナウイルス感染症の5類移行による対応費用の削減などを背景に、23年度当初比465億円減となり、20年度以来4年ぶりに1兆円を下回った。コロナ禍収束後の予算として、23年度から始めた5カ年計画「...

ヤマト、宅急便に置き配 ニーズ対応・再配達削減 (2024/4/9 生活インフラ・医療・くらし)

置き配はコロナ禍で認知度が上がり、足元は外出機会の回復で一層ニーズが増えている。

ニューノーマルで輝く(107)パナソニック 食洗機、一度に家族1日分 (2024/4/9 電機・電子部品・情報・通信2)

コロナ禍の影響で高まっている清潔さへの要望にも応えた。

経営ひと言/西武HD・後藤高志会長「イルカが応援」 (2024/4/8 生活インフラ・医療・くらし)

鉄道やホテル事業などはコロナ禍の影響を受けたが、「お出かけされる方が増えるに伴い、着実に回復している」と手応え。

コロナ禍を乗り越え、晴れの日を迎えられたことを喜ぶ。

また、コロナ禍前まで、顧客は経験豊富なベテラン層が中心で、走りを追求する部品の開発が中心だったが、コロナ禍を機にバイク需要が増加するとともにユーザー層が変化し、乗ること自体を楽しむエントリー層が増えた...

コロナ禍前の水準に戻った訪日外国人客の利便性を向上させるためにもキャッシュレス決済比率の向上は引き続き推進したい。 ... コロナ禍が消費行動に影響を及ぼし、オンラインショッピングや...

(九州中央支局長・林武志) 戸上電機が創立100周年に向け、社内で始動したのはコロナ禍で揺れ出した20年5月1日。

コロナ禍で飲み会の意識も変化した。

MSCベリッシマは東京国際クルーズターミナルが開業した2020年に寄港を計画していたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、4年遅れた。... だが、開業した20年はコロナ禍の真っ只中で寄港ができず、...

コロナ禍や半導体不足などの影響で部品供給、メンテナンス対応が停滞。

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