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記事検索結果
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(大阪・田井茂) 「完成車メーカーからは5月以降大きな発注が内示されている。... トヨタ自動車が23年度の世界生産計画を過去最高の1010万台(トヨタと高級...
生産に余力、鋳物を安価に調達 日立建機は中国工場から、欧州向けに20トン以上の中型油圧ショベルの完成車の輸出を始めた。欧州向けはこれまでも少数輸出してい...
17年以降、完成車検査不正の問題が相次いで発覚した時は品質保証本部長を担当し、中村知美社長(63)とともに再発防止策の策定や風土改革に奔走した。
(増重直樹) 製造技術を革新 世界の車工場で稼働100万台超 産業用ロボット導入の急先鋒(せ...
「ドイツの完成車メーカーから受注を獲得したい」と意気込むのは、パイオラックス社長の島津幸彦さん。... 「EUの法規に合わせて車が作られれば世界的な標準になる可能性もある」とみる。
内燃機関(エンジン)車で稼いだ資金を電動車に投資する事業構造を転換し、電動車だけでも収益を稼げるビジネスモデルに移行したい考えだ。 ... ―電動車事業を分社化する考...
部品実装サイズの小型・軽量化を進める国内の完成車・部品メーカーの需要に応える。
今後、CASE関連事業は、技術シナジーの見込める完成車や部品メーカーなどと協業を模索し、同社の先端技術を活用して事業を軌道に乗せることを目指す。
自動車 9連休、稼働率は向上 自動車業界は、トヨタ自動車など主要な完成車メーカーが4月29日から5月7日までの9日間、工場を...
中でも、クラック(ひび割れ)検出装置は、多くの完成車メーカーに採用され、国内有数の納入実績を誇るという。
三井化学は市場から回収された再生プラスチックを使ったポリプロピレン(PP)材料が米国の完成車メーカー2社に初めて採用された。
カンボジア経済の発展に伴い物流需要が広がる中、完成車輸入よりもリードタイムやコスト削減が期待できるノックダウン(KD)生産に切り替える。 ... カンボジア国内では、...
荷台の架装など仕様で変わるが、車両総重量25トン級のウイングバン完成車の希望小売価格は約2568万円(消費税込み)。 ... 日野自がキャブ(運転台)...
米フォード・モーターは18億カナダドル(約1800億円)を投じてカナダ・オンタリオ州の完成車工場を改修し、2025年にEV生産を始める。... フォードはオンタリオ州オークビルのガソリ...
具体的には、車室空間を確保しながら航続距離を延ばすには、LiBは体積当たりの容量を上げる必要があり、正極材はニッケル・コバルト・マンガンを使う3元系が合う。... また、北米では日本の完成車メーカーが...
現行車では代替の半導体を探し、実際に切り替えが可能かを一つずつ確認する作業を重ねている」 ―半導体の発注から納品までのリードタイムは9カ月程度かかるとも言われています。 &#...
電気自動車(EV)市場の拡大を受け、車各社が戦略を本格化している。... テスラは当初から大衆車と比べ2ランク上の車体剛性を採用し、独BMWといった高級車と同等の運動性能を実現するなど...
現時点で北米でEVを生産する日本の完成車メーカーは少なく、日本のEVが競争上不利になる恐れがあり、日本政府は米国側にインフレ抑制法の公平な運用を求める意見書を提出していた。
日本ではほぼすべての完成車メーカーが試して効果検証を重ねている。 ... 車が周囲をどう認知しているか検証できるようになり、次はどう判断したかの検証に展開する。
