水や溶液などの腐食性が高い環境では、析出硬化系ステンレス鋼を用いた軸受が使われる。

金属腐食性が非常に弱く、刺激性や可燃性がない。

機械設備については必要に応じ装置全体を覆い、密閉空間にして内部の相対湿度を下げて被害の拡大を遅らせる腐食抑制応急措置を施す。この措置によって腐食の進行を遅らせ、復旧方針に基づく計画的な修復が可能になる...

腐食した鉄筋は細くなるため信号が弱くなると推定できる。

腐食→破断→断水… 和歌山市内で10月、水管橋の崩落に伴い市内の一部で断水を強いられたことは記憶に新しい。原因は水道管と橋のアーチ部をつなぐ、つり材の腐...

硫黄ガスは硫化水素や二酸化硫黄などに比べ銀や銅を腐食させる力が強い。... 試験費用は試験条件や期間によって異なるが、一般的なガス腐食試験と同程度という。... また、多様な腐食試験に対応するため、1...

資格なしで容易/人体への影響リスク減 【相模原】青山学院大学環境電磁工学研究所の橋本修所長(理工学部教授)、須賀良介研究員&#...

ガス種や流路の変更でチタン合金以外の金属材料でも金属組織の強度や分布、腐食挙動の制御などに結びつく。

従来、ポンプ所の除塵設備の主要部には塗装した普通鋼が使用されてきたが、汚水から発生する高濃度の硫化水素ガスにより厳しい腐食環境にあり、補修も容易ではなかった。

食品を扱う部品のため、耐腐食性にすぐれた仕様が求められる。

損害保険ジャパンが提携する災害復旧の専門会社が被災設備の汚染状況を確認し、腐食やさびの進行抑制など適切な処置を講じるサービスで、早期の事業再開が期待できる。

半導体製造装置のバルブや継ぎ手、パイプ内面に加え、金型などの耐腐食化・耐摩耗化を実現する。

腐食などが激しい場合は自動飛行から手動飛行に切り替え、詳細を調べた。

一般的に舶用エンジンバルブはC重油による腐食に対応すためニッケル(Ni)系超合金を採用している。2020年のSOX規制強化でC重油から低硫黄燃料油への切り替えが進展する中、バルブの素材...

地下タンクの腐食防止になり、長寿命化や燃料漏えい防止につながる。

ただ高温にさらされる内部は腐食が激しく、また狭いため作業環境は厳しい。

海水などの不純物を含んだ高線量下での腐食反応を整理し、腐食加速の原因などを明らかにした。 ... そこで「海水混入系ラジオリシスDB」「放射線環境下腐食DB」「腐食調査票D...

自社で保有する腐食の知見や材料の実験技術も生かして大型化を目指す。

耐腐食、耐摩耗性のコーティングや破損箇所の修復、異なる材料・硬度の積層造形など、多種多様な加工対象物(ワーク)に対応する。

その性能維持のため、腐食や摩耗の影響を踏まえてボイラ水管の厚さの経年変化を正確に把握することが重要になる。